Bejelentve vki által Reuters A hét elején a dél-afrikai Fokvárosban a rendőrök elkezdték elkobozni a lakosságtól a vezetés közbeni használat során használt mobileszközöket. A héten életbe lépett egy új szabályzat, amely felhatalmazza a rendőrséget, hogy 24 órára lefoglalja az összes készüléket. A csúcsforgalom első órájában, amikor a törvény hatályos volt, a rendőrség 16 telefont foglalt le a volán mögött csevegő sofőröktől. Miután a telefont lefoglalták, egy lezárt dobozba helyezik, és lefoglalják egy közlekedési állomáson. A sofőr sorszámot kap, és a 24 órás időszak letelte után a forgalmi irodában veheti fel a telefont megfelelő azonosítással és a sorozatszámmal. Az irodák azonban hétvégén zárva tartanak. Ha egy sofőrt pénteken lekapnak egy telefonnal, akkor csak a következő hétfőn veheti kézbe a telefont.
Ezt a kiegészítést a jelenlegi mobiltelefon-törvényhez azért vezették be, mert a rendőrség nem észlelte a mobiltelefon-használat csökkenését annak ellenére, hogy júniusban körülbelül 8000 bírságot szabott ki. Amikor a bírságokról kérdezték, Andre Nel közlekedési szolgálati főnök-helyettes azt mondta:
Ajánlott videók
A fokvárosi autósoknak 500 rand (61,50 dollár) bírságot kell fizetniük, és akár három év börtönbüntetést is kaphatnak a szabálysértésért. A járművezetők azonban használhatnak kihangosítót a mobiltelefonon való beszélgetéshez, miközben járművet vezetnek.
Összefüggő
- Ezek a korosztályok a legeltereltebb vezetést vallják
A lefoglalási eljárás egyik pozitív aspektusa, hogy a járművezetők eltávolíthatják SIM-kártyájukat és memóriakártyájukat, mielőtt átadnák a telefont a rendőrnek. Ez lehetővé teszi a vezető számára a memóriakártyán lévő személyes adatok védelmét amellett, hogy a SIM-kártyát egy régebbi telefonban ideiglenesen használja. A telefonbeszélgetés leállításának és az eszköz lefoglalásának teljes folyamata eseményenként körülbelül 15 percet vesz igénybe. A jelentés szerint a Független Online, a sofőr reakciói a mobiltelefonjuk elvesztésére a haragtól a sokkig terjedtek.
Az Egyesült Államokban mindössze tíz állam és a District of Columbia tiltja, hogy minden járművezető vezetés közben mobiltelefonon beszéljen. Ugyanakkor 32 állam tiltja a mobiltelefonok használatát a kezdő vezetők körében, és 39 állam tiltja a szöveges üzenetek küldését vezetés közben.
Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács (NTSB) tanulmánya szerint Az amerikai, vezetés közbeni telefonszám tárcsázása 2,8-szorosára növeli az ütközés valószínűségét. Ráadásul, ha vezetés közben mobiltelefonon beszél vagy hallgat, az 1,4-szeresére növeli az ütközés valószínűségét.
Az NTSB felvázolása szerint 32 885 halálos áldozatot jegyeztek fel közlekedési balesetekben, és a balesetek kevesebb mint tíz százaléka volt az elterelt vezetésnek tulajdonítható. A kormány mögött mobiltelefonon való beszélgetésen vagy SMS-ezésen túl a zavart vezetés kategóriájába tartozik a beszélgetés is. más utasokkal, rádiózni próbálnak, enni vagy inni, intenzív érzelmi állapoton dolgoznak vagy egyszerűen álmodozás.
Szerkesztői ajánlások
- A.I. Ausztráliában elindul a kamerarendszer a telefonok sofőreinek megfogására
- Ebben az évtizedben közel 10 000%-kal emelkedett az autóbiztosítási büntetés a zavart vezetésért
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
