Vannak koncepcióautók, és vannak koncepcióautók. Mi a különbség? Lehet vitatkozni, hogy az előbbi jó kis zümmögést és izgalmat ad, és semmi többet, míg az utóbbinak kellene – ha az istenek nem voltak olyan kegyetlenek – hagyd, hogy a szándékolt autógyártó mindent ejtsen, vegye észre, és hozza a rohadt dolgot élet.
Az Aston Martin DBC koncepciója egyértelműen az utóbbi kategóriába tartozik.
Samir Sadikhov azerbajdzsáni tervező kreatív erőfeszítése révén a DBC koncepciója merész, gyönyörű, és minden szándékkal és célból otthonosan néz ki az élen, és az Aston Martin extrém teljesítményeként leváltja a gyártásból kivont One-77-est. halo autó.
Összefüggő
- Ha az Aston Martin legújabb szuperautóját akarja, először vegyen egy klasszikust
- Az Aston Martin a végső próbára teszi Valkyrie hibrid hiperautóját
- Megérkezett az Ön elektromos, 610 LE-s Aston Martin sportlimuzinja, Mr. Bond
Ahogy Szadikhov elmondta az autóipari kiadványnak Carskopók, „a DBC tervezési iránya az volt, hogy az autó úgy nézzen ki, mint egy izmos sportoló, aki testreszabott öltönyt visel.” Valóban, úgy tűnik, a küldetés teljesítve.
A magabiztosság és a szépség egyensúlyával a DBC koncepció azonnal felismerhető Aston Martinként, még ha nem is hivatalos koncepcióról van szó. Elegáns, szexi, és megőrizte az Aston Martin jellegzetes karakterét, anélkül, hogy nagymértékben támaszkodna a kirívó stílusjegyekre, amelyek ellenőrzik a brit autógyártó dicsőített múltját. Valójában a hagyományos rácson, az oldalsó ütéseken és az elülső Aston Martin logón kívül a DBC egyedülálló minőséggel rendelkezik – ez nem könnyű feladat egy koncepcióautó tervezésénél.
És bár hosszan sorolhatnánk az elejét, valójában az autó hátulja nyűgöz le minket. A One-77 csinos farkát kölcsönözve a DBC koncepció hátsó kialakítása az autó többi részéhez hasonlóan viszonylag egyszerű és oly elegáns.
Bár nagyon valószínűtlen, hogy a DBC koncepció valaha is napvilágot lát, Sadikhov csillagos dizájnja az egyik legélesebb koncepció, amelyet mostanában láttunk.
Minden bizonnyal résben fogjuk tartani az ujjainkat, de nem fogjuk visszatartani a lélegzetünket.
Szerkesztői ajánlások
- Az Aston Martin kombinálja a kamerákat és a tükröket, hogy a vezetők maximális láthatóságot biztosítsanak
- Az Aston Martin első SUV-ja egy motoron osztozik sportkocsi-testvéreivel
- Az Aston Martin újraéleszti James Bond DB5-jét olyan áron, amelyet csak a Goldfinger engedhet meg magának
- A jelentés szerint James Bond lemondhat V12-es Aston Martinjáról elektromos áramért
- Az Aston Martin következő, 2021-ben esedékes hiperautója hibrid hajtásláncot tartalmaz majd
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
