Az elmúlt évben a Dodge azért küzdött, hogy a Viper releváns maradjon. A Corvette Z06 megjelenése és az őrült Challenger Hellcat versenytársa miatt a kézzel épített amerikai szuperautó kissé elveszettnek tűnt.
Valójában a Dodge kétszer is leállította a Viper gyártását, hogy megakadályozza az eladatlan autók felhalmozódását. De ahogy a mondás tartja, a dolgok mindig hajnal előtt a legsötétebbek. A nagy, rossz kígyók szerelmesei örülhetnek, mert a 2015-ös Viper a legalacsonyabb árral tért vissza a játékba, mióta a 90-es években megjelentek az első Vipers.
Leegyszerűsítve a teljes Viper termékcsalád 15 000 dollárt esett. Egy belépő szintű SRT modell most mindössze 84 885 dollárba kerül. Az eredeti Viper, amely 1992-ben került forgalomba, 50 700 dollárba került, ami ma 86 130 dollárnak felel meg. Tehát legalábbis a közgazdászok számára a 2015-ös Viper a valaha volt legolcsóbb.
A csúcskategóriás Viper GTS most 107 385 dollárba kerül – nagyjából egy Porsche 911 Carrera 4S-nek felel meg, amely 250 lóerővel kevesebbet teljesít.
éppen 185 mérföld/óra a Viper’s 206-hoz képest, és közel egy másodperccel lassabb 60-hoz. Ez egy nagyon jó felállás a Viper számára. És a dolgok még rózsásabbnak tűnnek, ha összehasonlítjuk az egyszerűen őrült Viper Time Attack 2.0 modellt, amely 100 885 dollárba kerül.Összefüggő: Tekintse meg a 2014-es Viper Time Attack első áttekintését
A fő változás magában a felállásban a „GT” modell bevezetése. A belépő szintű SRT-csomag és a felkapottabb GTS között elhelyezkedő GT luxus belső kialakítást kínál valamint kétmódusú felfüggesztés, ötmódusú elektronikus menetstabilizáló, és jelentős mértékben továbbfejlesztett fékek. Ez a modell 94 995 dollárba fog kerülni, vagyis öt ezreddel kevesebbet, mint az SRT korábban.
A bölcs megfigyelők megjegyzik, hogy a Chevrolet Corvette Z06 papíron hasonló – vagy még jobb – teljesítményt kínál, mindössze 78 995 dolláros áron. Ez mindenekelőtt azt jelenti, hogy remek alkalom az amerikai izom rajongóinak lenni. De ez össze is zavarja ezt a tényt, mert a Vipera egy teljesen más állat. Ez egy nyers, félelmetes, kézzel épített egzotikum, amely történetesen ugyanannyiba kerül, mint a sorozatgyártású sportautók, mint a Corvette és a Porsche 911.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
