A következő generációs lift oldalra, valamint fel és le is jár

Úgy tűnik, hogy a szerény felvonó megtörténik az első jelentős átalakítása a mintegy 160 évvel ezelőtti feltalálása óta, és a kialakítás azt jelenti, hogy a lábunkat nagyjából az ajtó előtt hagyhatjuk.

A német mérnökóriás, a ThyssenKrupp egy olyan rendszerrel állt elő, amely megszünteti a köteleket és a kábeleket, és helyette mágneses levitációs technológiát alkalmaz. Nos, bár ez valóban ugyanaz a „maglev” technológia, amely a világ leggyorsabb vonataihoz kapcsolódik, A ThyssenKrupp liftjei nyilvánvalóan lazább sebességgel közlekednek, biztosítva, hogy a gyomra ne lépjen ki a szád.

Ajánlott videók

Oldalirányú utazás

Tehát mitől is olyan különleges a design? Először is utazhat oldalt valamint fel és le, így ideális olyan épülettervekhez, mint például a Google épülő londoni „földkaparója”, amely, ahogy a beceneve is sugallja, hosszabb, mint amennyi magas.

Másodszor, egyszerre több kapszula futhat az egész épületben, metrószerűséget kínálva szolgáltatás, amely jelentősen csökkenti a várakozási időt, és ezáltal kevesebb mániás „hívás” megnyomását gomb.

Arra is tervezték, hogy megszüntesse azt a kényelmetlen érzést, amely a nagysebességű lifttel való utazáshoz társul mintha a fejed bemerülne, áldás mindenkinek, akinek az irodája vagy a lakása egy ház tetején található. épület.

Építés alatt

A jó hír az, hogy ez az úttörő kialakítás nem csak egy poros rajztáblán ül, körülvéve izgatott mérnököktől, akik áhítattal mutatnak rá. A ThyssenKrupp komoly előrehaladást ért el ötletével, és egy prototípust egy épülő 240 méter magas épületbe telepítenek. épp most a délnyugat-németországi Rottweil városában.

A kezdeti tesztek befejezése után a tervek szerint 2016-ban megnyitják a nagyközönség előtt az épületet és a maglev liftjeit.

A cég szerint, mivel egyre többen élnek és dolgoznak folyamatosan bővülő városokban, fontos újraértékelni az épületek tervezését, és megvizsgálni, hogyan lehet a lehető legtöbbet kihozni a rendelkezésre álló területből.

Patrick Bass, aki a ThyssenKrupp felvonóegységének kutatás-fejlesztési vezetője, elmondta Financial Times technológiája forradalmasíthatja a sokemeletes épületeket, és olyan futurisztikus épületeket eredményezhet, amelyekről korábban csak álmodni lehetett.

[Kvarc vis Felfedezés]

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.