Technikailag kitalálva: A CES 2012 édes túrái és kerekei

A 2020-as CES-en látott autók közül a Lincoln MKZ nyűgözött le a legjobban, amiben ültem – és még a kormányt sem tudtam megérinteni. Ami azt illeti, nem kellett: az autó maga végezte a kormányzást.

Néhány nappal korábban, az óriási Consumer Electronics Show-n a Qualcomm bejelentette az önvezető autók új platformját, a Snapdragon Ride-ot. és hogy bemutassa erejét, a Qualcomm egy kört adott nekem egy MKZ-ben, amelyet kicsaptak az új használatához szükséges összes érzékelővel és chippel. felület. A Snapdragon Ride platform egy maroknyi chipből és egy szoftvercsomagból áll, amely elfér a hátizsáknál nem nagyobb dobozban, és köti össze ezeket a rendszereket: minden hatótávolságú radar (és talán még nagy felbontású radar is), CV2X kommunikációs rendszer és elülső és hátlapi kamerák, szoftveren keresztül csatlakoztatva, amely tudja, hol van az autó, merre kell fordulnia, és mi történik az úton előre.

  • Autók

A CES 2020 legjobb koncepcióautói: Audi, Sony, Mercedes és még sok más

Ez a történet a CES 2020-ról szóló folyamatos tudósításunk része, beleértve a technológiát és a bemutatótermi eszközöket.

A koncepcióautók az 1950-es évek óta az autókiállítások főszerepei, amikor a korabeli látnokok buboréktetőket és Batmobilokat mutattak be. Így csak logikus, hogy most, hogy a CES nagyjából egy autókiállítás, itt is mindenhol felbukkannak a koncepciók. És nem csak hétköznapi koncepciók nagy kerekekkel és szögletes karosszériával. Valami Vegas csillogásában és a technológiai lehetőségekben úgy tűnik, hogy az autótervezőket a mélypontra küldi, és láttunk néhány vad dolgot. Az Avatar-ihlette utazástól a Sony első autójáig, itt vannak a CES 2020 autósztárjai.