Megnyílt az elektromos járművek (EV-k) töltőállomásait biztosító West Coast Electric Highway első szakasza. Az első fázis egy I-5 szakaszt fed le Oregon déli részén, de a tervek szerint töltőállomásokat építenek a Csendes-óceán partján.
„Az ország első államaként, amely elektromos járművek töltési infrastruktúráját építette ki egy nagy államközi szakaszon, Oregon vezeti az elektromos járművek útvonalát, és támogatja a következő szakasz elfogadását. a közlekedés fejlődése” – mondta Pat Egan, az Oregoni Közlekedési Bizottság elnöke és a Pacific Power ügyfél- és közösségi ügyekért felelős alelnöke.
Ajánlott videók
A töltőállomásokat az AeroVironment, egy kaliforniai székhelyű cég fogja biztosítani. Az állomások kevesebb, mint 30 perc alatt teljes töltést tudnak biztosítani, ami hosszabb, mint amennyi a gázszivattyúzáshoz szükséges, de még mindig sokkal rövidebb, mint amennyi egy elektromos jármű fali aljzatból történő feltöltéséhez szükséges. A töltés korlátozott ideig ingyenes lesz; Az AeroVironment nem közölte, hogy mi lesz a díj végső ára.
Összefüggő
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- Az elektromos járművek előnyei és hátrányai
- A megnövelt hatótávolság a Hyundai Ioniq Electricet versenyképesebb elektromos járművé teszi
Az állomások 25 mérföldes távolságban helyezkednek el. Oregon és Washington 40 állomást akar üzembe helyezni az év végéig. A végső cél az, hogy elegendő állomás álljon rendelkezésre ahhoz, hogy az elektromos járművezetők Mexikóból Kanadába menjenek.
A West Coast Electric Highway mindenképpen kevésbé fogja megterhelővé tenni a vezetést az elektromos autók tulajdonosai számára. A teljes elektromos autók, mint például a Nissan Leaf, sokkal rövidebb hatótávolságúak, mint a benzinüzemű autók. A Chevy Volt csak elektromos árammal működik, ami ismét lerövidíti a hatótávolságát. Következésképpen a „hatótávolság-szorongás” kifejezést általában az elektromos járművek vezetéséhez kapcsolják. A Nissan és a Chevy mindig is azt mondta, hogy a legtöbb ember körülbelül 50 mérföldet tesz meg naponta, ami jóval az autója hatótávolságán belül van, de az elektromos járművek soha nem fognak felszállni, hacsak a tulajdonosoknak nem lesz lehetőségük többet vezetni.
Az autópálya remek kiindulópont, mert új határt jelent az elektromos autók számára. A Leaf és a Volt arra a feltételezésre épült, hogy az amerikaiak vezetési idejük nagy részét ingázással töltik. Ez igaz lehet, de szeretik szórakozásból használni az autóikat.
A benzinkutakhoz hasonló töltőállomások hálózata nélkül az elektromos járművek soha nem működnek közúti autóként. Ha valaki nem tudja használni az elektromos autóját családi vakációra, vagy arra, hogy meglátogassa élő barátait és rokonait 80 mérföldnél távolabb az autó mindig inkább játékszer lesz, mint a hagyományos benzin helyettesítője zabálók. Ahhoz, hogy rugalmasabbak legyenek, a sofőröknek továbbra is szükségük van egy kis benzinre az életükben. Akár feltöltik a Chevy Voltot, akár vásárolnak egy második autót a Leaf bővítésére, a sofőröknek továbbra is fizetniük kell a benzinért, ha hosszú utat szeretnének tenni.
A széles körben elérhető töltőállomások révén, amelyek gyorsan feltölthetik az autókat árammal, az elektromos járművek vezetőit többé nem terheli meg járműveik hatótávolsága, akárcsak a benzines autók vezetőit. Az elektromos autók jót tesznek a környezetnek, de versenyképesnek kell lenniük benzinüzemű elődeikkel ahhoz, hogy tömegeket vonzanak.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb 2-es szintű otthoni elektromos elektromos töltők
- Hogyan működnek az elektromos autók? Az elektromos motorok és akkumulátorok magyarázata
- A Tesla új millió mérföldes akkumulátora végre megfizethetővé teheti az elektromos autókat
- A Nissan Leaf több vezetőt segítő funkciót és új infotainment technológiát kap 2020-ra
- A Google Maps megkönnyíti az elektromos autók töltőállomásainak megtalálását a csatlakozó típusával
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
