A Honda kétségtelenül örülni fog a bemutatkozó elektromos, a A Fit EV 118 mérföld/gallon egyenértékűségi besorolást kapott (MPGe) a Környezetvédelmi Ügynökség által, ami lehetővé teszi a japán autógyártó számára, hogy az eddigi elektromos személygépkocsik közül a legmagasabb MPGe értékkel büszkélkedhessen.
Mostanáig a Mitsubishi i-MiEV ült az MPGe trónján, a Ford Focust (105 MPGe) és a Nissan Leafet (99 MPGe) is megelőzve, saját szolid 112 EPA MPGe minősítéssel. Nemcsak a Hondának sikerült elhódítania a Mitsubishi és a vállalat koronáját lenyűgöző, 118 kombinált MPGe-értékével, de a Fit EV is büszkélkedhet a legnagyobb hatótáv elektromos ellenfelei között 82 mérföldes kombinált országúti/városi besorolásával 20 kWh-s lítium-ion egy töltéssel akkumulátor. A torta tetejére egy kis cukormáz hozzáadásához a Fit EV akkumulátora kevesebb mint három óra alatt újratölthető alacsony töltöttségi állapotból, amikor 240 voltos 2-es szintű rendszerhez csatlakozik, a Honda sajtója szerint kiadás.
Ajánlott videók
Persze nem csak a számokról lehet szó, igaz? A fogyasztók nem akarnak a lobotómia autóipari megfelelőjének volánja mögé ugrani, ezért a Honda időt szakított arra, hogy kiemelje a Fit EV-k lendületes vezetési élményét. „A 2013-as Fit EV Hondaként ugyanolyan fontos, mint az iparágvezető üzemanyag-hatékonyság és a gyors újratöltési idő. abszolút ütés a vezetéshez” – mondta Steve Center, az amerikai Honda Environmental Business Development alelnöke Hivatal.
Összefüggő
- Ezek az új NASA EV-k az űrhajósokat a Hold felé vezetik (valahogy)
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Mercedes EV töltőközpontjai az évtized végére érkeznek Észak-Amerikába
A Fit EV 92 kilowattos (123 lóerős) koaxiális villanymotorja 188 ft-lb forgatónyomatékot generál, és egy teljesen független alvázhoz kapcsolódik. felfüggesztés és a vezető által választható 3 üzemmódú elektromos hajtásrendszer, amely sok tekintetben hasonlít a jelenleg a cég CR-Z Sportjában használthoz Hibrid.
Mivel a Fit EV becsült éves üzemanyagköltsége 500 dollár, a Honda szerint a 2013-as Fit EV nyújtja a legtöbbet az elektromos pénzért. Ez persze feltételezi, hogy Ön Oregonban vagy Kaliforniában él, ahol a hatékony elektromosság megkezdi a „kiválasztott piac kickoffját”. Most már beszámoltunk annak lehetőségéről A Fit EV valószínűleg nem más, mint egy megfelelő autó. És úgy tűnik, ez most még inkább így van, mint valaha.
A Honda ezen a nyáron kezdi lízingelni a 2013-as Fit EV-t bizonyos kaliforniai és oregoni piacokon, a keleti parton pedig valamikor jövőre várható. Az autó lízingje állítólag 399 dollártól kezdődik a minősített ügyfelek számára, és a matrica ára valamivel több, mint 36 000 dollár. A Honda azonban nem csak a Fit EV elérhetőségét korlátozza. Bár még meg kell erősíteni, a hír járja, hogy a Honda csak 1100 példányt tervez az Egyesült Államok piacára.
Úgy tűnik, hogy az EPA által valaha tesztelt legüzemanyag-hatékonyabb autót a legnehezebb lesz a volánja mögé ültetni.
Szerkesztői ajánlások
- Mely autók jogosultak még mindig a 7500 USD EV adójóváírásra? Íme a teljes lista
- Kínlódtam az elektromos autókon, de vettem helyette egy benzines autót. Íme, miért nem lehetnék boldogabb
- Óvakodj ettől a szánalmas töltési sebességű elektromos autótól – és a többiekhez hasonló
- A Sony Honda Afeela autó a CES csúcsa, és én teljesen oda vagyok érte
- A GMC minden teherautó-gyártási szakértelmét belevetette a Sierra EV pickupba
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
