Másnak sem. Ez a kezdeti négykerék-meghajtású Kia egy olyan korszakhoz tartozott, amikor a kis SUV-okat nehéz volt komolyan venni.
Ajánlott videók
Mára azonban az apró SUV-k nagy üzletnek számítanak, de a Sportage felnőtté válásával a Kia valami mással keresi a pénzt.
Összefüggő
- A 2020-as New York-i Nemzetközi Autószalont törölték
- 2019 LA Autószalon: Kiemelések, főcímek és minden fantasztikus
- A pint méretű 2021-es Kia Seltos crossover nagy műszaki érték lehet
A 2015-ös Chicagói Autószalonon megfelelő téli körülmények között debütált Kia Trail ster koncepciója egy Soul pufferrel és elektromos összkerékhajtással.
A Trail’ster megőrizte a sorozatgyártású Soul dobozos profilját, de új első lökhárítót, csúszáslemezt imitáló lökhárítót, sok extra LED-világítást, vaskos piros ékezetes kerekeket és visszahúzható vászontetőt kapott. Körülbelül 2,5 hüvelykkel magasabban ül, mint egy Soul.
A Trail’ster belül barna bőrrel díszített, és olyan macsó vonásokkal rendelkezik, mint a terjedelmes váltókar, az összkerékhajtás kezelőszervei és egy nagy piros gyújtásgomb.
Segít a Trail’sternek, hogy megfeleljen ennek a durva bravúrnak egy „e-AWD” rendszer, amely hagyományos benzinmotor az első kerekek meghajtására és egy villanymotor a hátsó kerekek meghajtására, így a jármű a hibrid.
Az erőt elsősorban egy 1,6 literes turbófeltöltős négyhengeres motor adja, amely 185 lóerőt és 185 font forgatónyomatékot produkál, és hatfokozatú automata sebességváltóval párosul.
Bizonyos körülmények között egy 1,2 kilowattórás lítium-ion akkumulátorral táplált, hátul elhelyezett villanymotor indul, így a teljes teljesítmény eléri a 220 LE-t és a 285 font nyomatékot.
A Kia szerint a megnövekedett teljesítmény és tapadás megnövekedett üzemanyag-fogyasztással jár.
A hibrid rendszernek, valamint a motorindító-stopnak és az elektromos klímakompresszornak köszönhetően elvárja az autógyártó 25-30 százalékkal javult az üzemanyag-takarékosság az országúti vezetésnél és 5-10 százalékkal a városi vezetésnél a 2015-ös 2,0 litereshez képest Lélek.
A Kia nem vitatja meg a gyártási terveket, de okos összkerékhajtási rendszerével és a Soul már amúgy is jellegzetes megjelenésével a Trail’ster úgy tűnik, jól állna az olyanokkal szemben, mint a 2015-ös Jeep Renegade, 2016-os Mazda CX-3, és Nissan Juke.
Szerkesztői ajánlások
- Az Audi GrandSphere koncepció bemutatja, hogy az autonómia hogyan nyit új tervezési utakat
- A New York-i Autókiállítást elhalasztották a koronavírus miatt
- Amit az LA Autószalonon láttam, reményt ad az emberiségnek
- A 2020-as Audi E-Tron Sportback, RS Q8 megerősítve a 2019-es LA Autószalonon
- Minden, amitől izgulni lehet a 2019-es LA Autószalonon
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
