Austin ott akarja a Smart City Tech-t, ahol a legnagyobb szükség van rá

Az, hogy mitől lesz „okos város”, és mitől az okos várostervezés, nem mindig ugyanaz. Kérdezd csak meg Ted Lehrt.

„Számokban ültem egy csomó jómódú szakemberrel, akik a kerékpárosok számának növelésének fontosságáról beszéltek. ösvényeink zöldebbé tétele és a szénlábnyom csökkentése” – mondta Lehr, Austin városának adatmérnöke a Digitalnak. Trendek. Helyezzen egy másik csoportot egy szobába, és azt mondják, hogy a legnagyobb problémájuk az, hogy találjanak egy harmadik állást, vagy kitalálják, hogyan vigyék el a gyerekeiket orvoshoz anélkül, hogy kirúgnák őket.

„Ezek az emberek, akikről beszélnünk kell, amikor az okosságról beszélünk” – mondta. "És ha nem, akkor egyszerűen figyelmen kívül hagyjuk őket, ahogyan az ilyen embereket örökre figyelmen kívül hagytuk."

A világ városaiban technológiát telepítenek az adatok gyűjtésére, hogy pénzt takarítsanak meg, tisztábbá váljanak, csökkentsék a forgalmat és javítsák a városi életet. A digitális trendekben Okos városok sorozat, megvizsgáljuk, hogy az okos városok hogyan foglalkoznak mindennel az energiagazdálkodástól a katasztrófa-felkészülésen át a közbiztonságig, és mit jelent ez az Ön számára.

A Közlekedési Minisztérium Smart City Challenge sok várost arra ösztönzött, hogy elindítsa vagy finomítsa a tervrajzokat, hogy jobban összekapcsolódjanak, mind a technológia, mind a mobilitás terén. Austin azzal a tervvel indult, hogy megkönnyítse a forgalmas és zseniális területek elérését – ez a lépés sok város számára gyakran az első számú prioritás, de gyakran könnyebb mondani, mint megtenni.

Austin a gazdaságilag leginkább szegregált városok közé tartozik az Egyesült Államokban „Szegregated City”, egy 2015-ös jelentés a Torontói Egyetem Martin Prosperity Institute-jából. „Könnyű új érzékelőket és mindezt az őrült dolgokat olyan helyekre helyezni, amelyek jól be vannak kötve és gazdagok, és ahol az emberek fogékonyak a technológiára” – mondta Lehr. „Nem igazán oldasz meg egy problémát; kényelmes életpárnát csinálsz." Ehelyett a város úgy döntött, hogy egy lépést hátralép, és megnézi, hol érhetik el a technológiai és egyéb beruházások a legnagyobb hatást.

Megadott

Austin kikapott az ohiói Columbustól a DOT kihívásban, de a Smart Cities Council Readiness Challenge Grant egyik nyertese volt. Azt is reméli, hogy Texas-szerte több egyetemmel dolgozhat együtt a National Science Foundation részeként 5G kutatási támogatás új technológiák feltárására az egészségügy, a közbiztonság és mások számára.

A támogatás az „új technológiák alkalmazására fog összpontosítani a mobilitás és a megfizethetőség régi kihívásainak megoldására” – mondta Steve Adler polgármester nyilatkozatában. város „sokkal közelebb áll egy átfogó és inkluzív stratégia létrehozásához a technológia olyan módon történő felhasználására, amely előnyös a rendszerint elhagyott közösségek számára. mögött."

Vegyük például az infrastruktúrát, ami minden jól működő város számára kulcsfontosságú – és ez kiterjed a vezeték nélküli hálózatokra is. Ez különösen igaz, mivel egyre több Internet of Things eszköz csatlakozik hozzájuk. „És bármennyire is fontosak ezek a csatlakoztatott eszközök, csak értelmetlen kütyük csatlakozás nélkül” – mondta Chelsea Collier, a lap szerkesztője. Smart Cities Connect, mesélte Austin Business Journal. „A nagy sebességű kapcsolat a szó szoros értelmében jelenlegi gazdaságunk éltető eleme, és a jövőbeli innováció hajtóereje lesz.” Mert Austin, fontos, hogy a hálózat egyformán erős legyen az egész városban, ne csak a legközelebbi területeken. egyetemi.

A közelmúltban egy intelligens városra való felkészültségi workshopon a résztvevők néhány javaslatot tartalmaztak kioszkok elhelyezése különböző környékeken ötleteket és visszajelzéseket kapni a különböző hátterű emberektől. Mások adatokat akartak felhasználni arra, hogy a lakosokat megfizethető lakhatáshoz kössék.

A városi tanács egy újabb visszajelzés gyűjtési kísérletként a Smart City stratégiai ütemterv elérhető az interneten, így a munkatársak válaszolhatnak azokra a hat prioritásra vonatkozó megjegyzésekre, amelyekre összpontosít: megfizethetőség, biztonság, mobilitás, egészségügy, kultúra és kormányzati munkák. Bárki megnézheti a táblázatot feltérképezi a város 81 projektjét, amelyek célja Austin intelligensebbé tétele, nyomon követve az egyes projektek előrehaladását.

Az emberi érintés

A személyes visszajelzések kérése mellett és online, egyes megoldások a lakásügyi osztály vagy az energiaügyi osztály által szolgáltatott adatokból származtak. (Austinnak ambiciózus céljai is vannak, például a válás szénsemleges 2050-re.) „Az energiahatékonyság elterjedése egy környéken, mondjuk egy szegény közösségben eltér a egy gazdag közösségben lesz részed, ezért különböző programjaik és módjaik vannak ennek kitalálására ki. Nagyon adatvezérelt” – mondta Lehr. De ha pusztán adatokra hagyatkozunk az általa „emberi érintésnek” nevezett dolgok nélkül, az aránytalanul a gazdag közösségekre való összpontosításhoz vezethet. A bostoni program utánzása a kátyúk jelentésére – az okostelefonok érzékelőivel annak észlelésére, ha valaki áthaladt rajta – valószínűleg a javításokat azokra a területekre koncentrálja, ahol a jómódú sofőrök nem csak telefonnal, hanem adatforgalmi előfizetéssel is rendelkeznek – mondta Kerry O’Connor, Austin innovációs igazgatója. Tiszt.

Ha a város adatairól van szó, az emberi érintés a magánélet szempontjából is számít. Fontolja meg, hogyan kutatók a Texasi Egyetemen 2007-ben olyan adatokat használtak fel, amelyeket az 1 millió dolláros Netflix-díj részeként tettek közzé. A streaming cég azt remélte, hogy az információk arra ösztönzik majd az embereket, hogy javítsák filmajánlásait; ehelyett Arvind Narayanan végzős hallgató és Vitalij Shmatikov professzor úgy találta, hogy a vélemények összehasonlításával azonosítani tudják az anonimizált felhasználókat közzétették az IMDb-n. Bár csak az árulkodhat rólad, hogy szereted a 90-es évek tinifilmjeit, ez a vallásodra is utalhat, példa.

Lehr úgy látja, hogy „a városok problémáinak szemléltetése a nyílt adatok közzététele során. A jelenlegi adatvédelmi törvények „az 1950-es, 60-as, 40-es, 70-es évek elképzelésein alapulnak arról, hogy mit tehetnek az emberek, a lassúságon és a technológia hiányán” – mondta. Az, hogy hozzáférhetővé tegyük-e az adatokat, nem egyszerűen igen vagy nem kérdés – mondta –, de először is szükség lehet némi további védelemre a magánélet és a biztonság biztosítása érdekében.

Szerkesztői ajánlások

• Mennyire okos túl okos kedvencei számára?
• 5 futurisztikus intelligens város, amelyre figyelemmel kísérheti a 2020-as éveket
• A legtöbb város nem tud megbirkózni a robogókkal. Charlotte, N.C., szeretné megmutatni nekik, hogyan
• Az okosvárosokban az 5G nemcsak a torlódásokat csökkenti, hanem életeket is menthet
• Ma a hackek bosszantóak. A jövő okos városaiban ölhetnek