Akár hiszi, akár nem, az aktuális korlátlan vízi sebességrekordot egy ausztrál motorcsónak versenyző állította fel. Ken Warby, egy fahajóban, az úgynevezett Ausztrália szelleme amit a hátsó udvarában épített. 1978. október 8-án a Sydney melletti Tumut folyón Warby 317,59 mérföld/óra sebességre vitte a hajót, ami megdöntötte az egy évvel korábban felállított 288,59 mérföld/óra rekordot.
Ajánlott videók
Érdemes azonban megjegyezni, hogy két külön egy kilométeres futást kell rögzíteni a minősítéshez a korlátlan vízi sebességrekord, és mindkét futás átlagsebessége lesz a hivatalos sebesség. Ezért Warby második nekifutása még a hivatalos rekordnál is gyorsabb volt – egészen pontosan 328 mérföld/órás – amikor Ausztráliában beállította a rekordot.
Ilyen hihetetlen sebesség elérése érdekében Ausztrália szelleme erős motorral kellett felszerelni – a Westinghouse J34 sugárhajtómű, valójában. A Westinghouse Aviation Gas Turbine Division 1940-ben fejlesztette ki a motort, és gyártotta. több mint 3000 font tolóerő, ami megmagyarázza, hogy az apró, fából készült hajó hogyan tudott ilyen gyorsan mozogni.
A világ leggyorsabb hajója – 511 km/h – Ken Warby – nagyszerű dokumentumfilm 30 évvel ezelőttről
Egy ilyen rekord felállítása rendkívül veszélyes. Az 1930-as évek óta azoknak a 85 százaléka, akik megpróbáltak új rekordot felállítani, elérte a végét. Még Donald Campbell, Warby gyerekkori hőse és a brit szárazföldi és vízi sebességrekorder (aki sorozatban tartotta vízi sebesség világrekordjai 1955 és 1964 között), meghalt, amikor megpróbált újabb rekordot felállítani 1967-ben, miután hajója felszállt a levegőbe. középtávon. Ennek ellenére Warby akart lenni az első ausztrál, aki felállította a rekordot. Még ilyen halálos esélyek ellenére is a motorcsónakok szerelmesei szerte a világon vágynak a World Unlimitedre Water Speed Record, akik közül sokan minden évben mindent feltesznek, hogy új sebességet érjenek el.
1978 előtt Amerika és Nagy-Britannia folyamatosan rekordbirtokosként ment oda-vissza, egészen addig, amíg Warby be nem állította Ausztrália rekordját. Warby történelmi futása leváltotta az amerikai hajót Hustler és Lee Taylor pilótát, aki az első ember volt, aki legyőzte Donald Campbellt és a Blue Bird K7, amelyek közül az utóbbi 1955 júliusa és 1964 decembere között egymást követő rekordokat döntött. Mióta Warby felállította a rekordot, Ausztrália szelleme veretlen maradt, és a rekord cím továbbra is az ausztrál pilótánál marad. Jelenleg több projekt is folyamatban van a 318 mérföld/órás plafon áttörésére, köztük Nagy-Britanniában is Higany, Amerikában American Challenge, és még sokan mások.
Hogy ne maradjon lemaradva, Warby továbbadta a versenyfáklyát fiának, Dave-nek, és mindketten megkezdték az építkezést Ausztrália szelleme II 2013-ban. Állítólag a következő hajót iker Rolls-Royce Orpheus 803 sugárhajtóművel szerelték fel. Az eredeti Ausztrália szelleme most az Ausztrál Nemzeti Tengerészeti Múzeumban látható. Hogy Dave az apja nyomdokaiba lép-e, és megpróbálja-e saját rekordot dönteni Ausztrália szelleme II De addig is Ken Warby élvezni fogja a visszavonulását és az élethosszig tartó álma megvalósításának megelégedését – és élni fog, hogy elmesélje a történetet.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
