Mi történt a központi maggal?
Az indítást követő sajtótájékoztatón Elon Musk kifejtette, hogy a végső leszállás során a központi magnak nem volt elég hajtóanyaga mind a kilenc motorjának újragyújtásához. Lezuhant és megsemmisült.
Ma, körülbelül 15:45-kor (EST) A SpaceX Falcon Heavy rakétája - a világ legnagyobb működő rakétája - a NASA floridai Kennedy Űrközpontjából szálltak fel.
Ajánlott videók
Annak ellenére, hogy az időjárás okozta kisebb késéseket elszenvedte, az indítás megtörtént majdnem tökéletesen. A mutatós hasznos teher (Elon Musk cseresznyepiros Tesla roadstere) biztonságos szállítása után a rakéta első két fokozata visszazuhantak a Földre, és látványos módon landoltak – majdnem a Cape Canaveralnál egyidejűleg.
Nem sokkal ezután a harmadik booster visszaesett, és megpróbálta leszállni a SpaceX autonóm drónhajójára. Természetesen még mindig szeretlek, az Atlanti-óceánban – de sajnos valami elromlott. Elon Musk az indulás után tartott sajtótájékoztatón tett nyilatkozatai szerint a központ a magnak nem volt elég hajtóanyaga mind a kilenc Merlin-motor újragyújtásához a végső leszállás során éget. Mint ilyen, lezuhant és megsemmisült.
Musk nem riad vissza a kudarctól – jegyezte meg a balesetről némi száraz humorral, és azt mondta az újságíróknak: „Ha a kamerák sem robbannának fel, akkor ezt egy blooper orsóba, vagy ilyesmibe rakjuk.”
1 nak,-nek 7
Getty Images
Függetlenül a Falcon Heavy központi magjának sorsától, ez a történelmi vívmány jót ígér a SpaceX jövőjének. A cég kisebb Falcon 9 rakétáitól eltérően a Falcon Heavyt nagyobb rakomány szállítására tervezték. A SpaceX szerint a rakéta „közel 64 metrikus tonnát (141 000 fontot) képes pályára emelni – tömege nagyobb, mint egy utasokkal, személyzettel, csomagokkal és üzemanyaggal megrakott 737-es sugárhajtású repülőgépé”.
Lényeges, hogy a Falcon Heavy ezeket a rakományokat nemcsak a Föld körüli pályára tudja küldeni, hanem a Holdra és a Marsra is. A SpaceX határozottan nem az egyetlen indító szolgáltató a világon, amely képes rakományt küldeni a Marsra és a Holdra – hanem azért, mert a Falcon Heavy első fokozatú boosterei képesek leszállították, visszanyerték és újra felhasználták; A SpaceX-nek képesnek kell lennie arra, hogy ezeket a nagy rakétakilövéseket lényegesen alacsonyabb költséggel hajtsa végre, mint versenytársai.
A rakétaindítások költségeinek csökkentése kritikus fontosságú, ha valaha is reméljük, hogy felfedezhetjük a Holdat és kolonizálhatjuk a Marsot – ezt a SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk gondolja lehetséges lesz ban,-ben következő néhány évben.
Szerkesztői ajánlások
- A SpaceX lenyűgöző éjszakai felvételt közöl a Super Heavyről az indítópadon
- Tekintse meg ezeket a lenyűgöző képeket a SpaceX legutóbbi Starship tesztjéről
- A SpaceX a 200. rakétaleszállást tökéletes érintéssel
- A SpaceX Dragon űrhajó rengeteg friss gyümölcsöt szállít az ISS-re
- A SpaceX videója fantasztikus képet mutat a Falcon 9 landolásáról
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
