A rakéta startup, az Astra abban reménykedett, hogy ezen a hétvégén Rocket 3-mal először ér pályára, de indítás 18:35-kor. ET (15:35 PT) augusztus 28-án, szombaton motorproblémát szenvedett, és nem sikerült elérni pálya.
Az LV0006 jelzésű rakéta próbaterhelést szállított az Egyesült Államok űrhaderejének a Pad LP-3B-ről a Csendes-óceánon. Alaszka Űrkikötőkomplexum Kodiak városában, és az volt a célja, hogy bemutassa az Astra azon képességét, hogy rakományokat indítson. pálya. Ez volt a cég harmadik pályára állítási kísérlete a korábbi kilövéseket követően sem sikerült pályára jutnia.
Az LV0006 indításakor a probléma szinte azonnal a felszállás után kezdődött. Kevesebb, mint egy másodperccel az indítás után az öt Delphin-motor egyike, amelyek mindegyikének tüzelnie kellett volna, leállt. A rakéta leszállt az indítóállásról a levegőbe, de túl lassan mozgott, és a levegőben billent, mielőtt végül kiegyenesedett és felfelé indult.
Összefüggő
- A Blue Origin új, az Egyesült Államokon kívüli helyszínről akar rakétákat indítani
- A SpaceX a 200. rakétaleszállást tökéletes érintéssel
- A NASA kritikus teszteket hajt végre az Artemis V holdrakétánál
Körülbelül két és fél perccel a repülési idő után azonban, amikor a rakéta körülbelül 30 mérföldre volt a talajtól, a parancs érkezett a hajtóművek leállítására és a repülés befejezésére. A parancsot azért adták ki, mert a rakéta letért a röppályájáról, így a hajtómű leállása után az óceánba csapódott anélkül, hogy kárt okozott volna.
Ajánlott videók
Az Astra nem közölte, hogy mi okozta a motor meghibásodását, de azt igen, hogy vizsgálja a problémát.
„Sajnáljuk, hogy nem tudtuk teljesíteni az Egyesült Államok Űrhaderejének minden küldetési célját; ennek a tesztrepülésnek azonban óriási mennyiségű adatot gyűjtöttünk össze” – mondta Chris Kemp, az Astra alapítója, elnök-vezérigazgatója. nyilatkozat. "Az ebből a tesztből származó tanulságokat beépítjük a jövőbeli hordozórakétákba, beleértve az LV0007-et is, amely jelenleg gyártás alatt áll."
A cég azt is bejelentette, hogy baleseti vizsgálatot indít annak érdekében, hogy többet megtudjon arról, mi hibázott az indulással, és együttműködik a Szövetségi Légiközlekedési Hatósággal (FAA).
Az a Kérdések és válaszok Kemp azt mondta, hogy nagyon tisztában van a rakéta kilövésének kockázataival és nehézségeivel. „Amikor bármilyen változtatást hajt végre egy rendszeren, azzal a kockázattal jár, hogy téved” – mondta. „Amit megváltoztatsz, az lehet, hogy elveszed. Rengeteg tesztelést és kockázatelemzést végeztünk. Egyes változtatásokat csak repüléssel lehet érvényesíteni, de a közös tapasztalatunk az, hogy a rakétákkal nagyon alázatosnak kell lenni.”
Szerkesztői ajánlások
- A Blue Origin kudarcot szenved, mivel az egyik rakétahajtóműve felrobban a teszt során
- Nézze meg, hogy a SpaceX Falcon 9 booster 12. útjára indul az űrbe
- Tekintse meg ezt a fantasztikus követési felvételt egy SpaceX rakéta hazaérkezéséről
- A Virgin Orbit rakétavállalat leáll
- A SpaceX sikertelen Starship repülése hatással lesz a NASA holdtervére?
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
