Újra akcióba lendül a Mars-helikopter a nagy rotoros sebességű repüléshez

A NASA Mars-helikoptere, az Ingenuity egy újabb tesztrepülést kísérel meg ezen a hétvégén, és gyorsabban pörgeti rotorjait, mint bármely korábbi repülésnél, hogy kompenzálja a változó Marsi időjárást.

Az a csipog október 22-én, pénteken a NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) megerősítette, hogy a tervek szerint a mai napon, október 23-án, szombaton újraindíthatják az Ingenuity tesztrepüléseit. A mérnökök a 14-es számú járatnál egy rövid repülést próbálnak ki nagyobb forgórész sebességgel.

Ajánlott videók

🚁 Most az együttállásnak vége, #MarsHelicopter megkísérelheti a 14-es járatot. Az Ingenuity sikeresen hajtott végre egy 50-es fordulatszámú centrifugálási tesztet ezen a héten, és egy rövid ugrást végez legkorábban októberben. 23. Ennek célja a Vörös Bolygón alacsonyabb légsűrűségű repülés tesztelése https://t.co/IC4W3xgSV9pic.twitter.com/zl5KVPgfut

— NASA JPL (@NASAJPL) 2021. október 22

A marsi időjárás változásai miatt a találékonyságnak gyorsabban kell pörgetnie rotorjait, mint korábban tette. Az eredeti tervek szerint a helikopter mindössze öt repülést hajt végre, de akkora sikert aratott, hogy a csapat további és összetettebb repülésekkel folytatta. De ez azt jelenti, hogy most meg kell küzdeniük a marsi évszakok változásával.

A Mars légköre már nagyon vékony, a Föld légkörének sűrűségének körülbelül 1%-a, de az évszakos változások azt jelentik, hogy most még vékonyabbá válik. A légkör elvékonyodása az probléma az Ingenuity számára, amely a rotorok forgatásával repül, hogy mozgassa a levegőt, és magasan tartsa magát.

Ennek a ritkuló légkörnek a leküzdésére a JPL csapata azt tervezi, hogy az Ingenuity rotorjait még gyorsabban megpörgetik, hogy nagyobb emelőerőt generáljanak a repülés során. Ez azonban azt jelenti, hogy a rotorokat olyan sebességre kell felpörgetni, amelyet a Földön végzett tesztelés során soha nem próbáltak meg. Ha túl gyorsan pörgetik őket, az problémákhoz vezethet, mivel túl nagy ellenállást kelt, vagy olyan rezonanciákat kelt, amelyek megrázzák a helikoptert.

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rotorok akár 2800-as fordulatszámon is biztonságosan pörgethetők, a csapat a múlt hónapban nagy sebességű pörgési tesztet hajtott végre. Minden rendben ment, és JPL jelentették hogy a rendszerek „kifogástalanul” működtek.

A terv az volt, hogy a 14-es próbarepülést akár 2700 ford./perc rotorfordulatszámmal folytatják, de ez sikerült késleltetett kisebb anomália észlelése miatt. Ezután további késés következett be a Mars napkonjunkciója miatt, amikor a Föld és a Mars a Nap ellentétes oldalán vannak, ami megnehezíti a rádiójelek küldését. Az Ingenuity a NASA többi Mars-kutatójához hasonlóan a két hét szünet ezalatt az időszak alatt, miközben a mérnökök a kommunikáció biztonságos folytatására vártak.

Ennek a várakozásnak most vége, és az Ingenuity visszatérhet ambiciózus, nagy rotorsebességű 14-es tesztrepüléséhez. A repülés csak egy rövid ugrás lesz, hogy a repülés még alacsonyabb légsűrűség mellett is működjön.

Szerkesztői ajánlások

  • A NASA kilenc hét hallgatás után helyreállítja a kapcsolatot a Mars-helikopterrel
  • A NASA júniusi égboltfigyelő tippjei között szerepel a Mars a méhkasban
  • A találékonyság és a kitartás fotókat készít egymásról a Marson
  • A NASA Mars-helikopter ászai mérföldkő 50. repülés
  • A NASA Ingenuity helikoptere két repülési rekordot döntött a Marson

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.