A NASA Perseverance roverje szögezte le rendkívüli leszállás a Marson február 18-án, csütörtökön túlélve a körömrágást”hét perc rémület” a touchdown előtt.
Körülbelül egy kisautó méretű, hatkerekű rover a NASA eddigi legfejlettebb gépe. Miután átesett egy önálló egészségügyi ellenőrzésen, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden rendszere megfelelően működik parancsra, a Perseverance többek között a marsi felszín feltárásába kezd az ősi élet jelei után feladatokat.
Ajánlott videók
De egy másik járművet is magával visz, amelyet sok űrrajongó szívesen lát működés közben.
Találékonyság egy apró, helikopterszerű gép, amely a tervek szerint az első repülőgép lesz, amely egy másik bolygón repül.
Összefüggő
- A NASA kísérleti elektromos repülőgépe „nagy lépést” tesz az első repülés felé
- Nézze meg a NASA kapszulát 1200 láb magasságból, hogy tesztelje a Mars Sample Return rendszert
- Hold, Mars és még sok más: a NASA 8 bolygóküldetést terjeszt ki
A NASA Mars-küldetését felügyelő Jet Propulsion Laboratory azt tervezi, hogy a Perseverance 60-90 marsi napon belül telepíti az Ingenuity-t a bolygó felszínére. Ez azt jelenti, hogy az Ingenuitynek a helyén kell lennie, és készen kell állnia az első repülésre valamikor 2021. április 19. és május 19. között.
Az alábbi videó nagyon részletesen mutatja be a rendkívül fontos telepítési folyamat különböző szakaszait látni fogja a Perseverance kiadását az Ingenuity-ben a hasából néhány hónap múlva. Azt is bemutatja, hogyan nézhet ki a repülőgép első repülése.
A 314 millió mérföldes út az utolsó néhány centiméterre esik le. Nézze meg, hogyan juttatja el a Mars Helicopter Delivery System az Ingenuity-t biztonságosan a Vörös Bolygó felszínére, ahol kipróbálja az első kísérleti motoros repülést egy másik világon. https://t.co/TGGmQhSg4Upic.twitter.com/LAU5JMRDl1
— NASA JPL (@NASAJPL) 2020. június 23
Amint az Ingenuity a földre kerül, a Perseverance elhajt, így a repülőgép megteszi első repülését a Marson.
Az Ingenuity várhatóan összesen öt külön repülést vesz igénybe, mindegyik kicsit nagyobb kihívást jelent, mint az előző.
Például a helikopter első repülése nem más, mint egy finom lebegési teszt néhány méterrel földelni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gép teljesen működőképes állapotban érkezett meg, és képes kezelni a zord körülményeket várt. A későbbi járatok viszont akár 300 méteres távolságot is láthattak vele.
Az Ingenuity küldetésének fő célja a technológia tesztelése annak bizonyítására, hogy lehetséges-e forgószárnyas repülni a Mars szupervékony légkörében és rendkívül hideg hőmérsékleten. A teszteknek meg kell nyitniuk az utat a fejlettebb Mars-helikopterek számára, amelyek képesek a Mars közelében repülni hasznos kutatóhelyeket keresni, és adatokat gyűjteni a jövőbeli Mars útvonalainak feltérképezéséhez roverek.
A többnyire autonóm jármű mindössze 4 fontot (1,8 kg) nyom, és négy szénszálas rotorral rendelkezik, mindegyik valamivel több mint egy méter hosszú. Magában egy kicsi, dobozszerű törzs található, amely egy lefelé néző kamerát tartalmaz. Napelemek és akkumulátorok gondoskodnak a repülőgép energiaszükségletéről, míg egy belső fűtőelem lehetővé teszi, hogy megbirkózzanak a Mars csípősen hideg éjszakáival.
„A Wright testvérek megmutatták, hogy a Föld légkörében lehetséges a motoros repülés egy kísérleti repülőgép segítségével” – mondta Håvard Grip, az Ingenuity főpilótája a NASA Jet Propulsion Laboratory-ban. „Az Ingenuityvel ugyanezt próbáljuk megtenni a Mars esetében is.”
Nézze meg A NASA legfontosabb videója bemutatva a csütörtök délutáni izgalmas eseményeket, amikor a Kitartás elérte a vörös bolygó felszínét.
Szerkesztői ajánlások
- A NASA Mars helikoptere a leghosszabb repülés csaknem egy éve
- A NASA InSight leszállóegysége „szörnyrengést” észlel a Marson
- A NASA Mars drónja remek felvételeket készít rover futóművéről
- Nézze meg ezt a napfogyatkozást a Marsról
- A NASA egy éve a Mars-drón történelmi első repülése óta
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
