A Porsche hivatalosan közzétette a közelgő 2013-as modellkínálatának árait (pdf) és fiú, ez egy doozy. Bár izgalmas áttanulmányozni a Porsche Cayman S (63 800 USD), 991 Carrera S (105 630 USD) árait, és a Cayenne Turbo S (146 000 dollár), az igazi kinyilatkoztatás a hivatalos MSRP formájában érkezik 918 Spyder hibrid szuperautó, amelyből mindössze 918 példány készül, pop-845 000 dollár értékben.
Rövid összefoglalóként a Porsche 918 Spyder egy V8-as benzinmotort, két villanymotort és egy 6,8 kWh-s lítium-ion akkumulátorcsomagot tartalmaz. A Porsche szerint a 918 mindössze 2,9 másodperc alatt lesz képes 0-ról 60-ra gyorsulni, végsebessége pedig 210 mérföld/óra. Meglepő módon az elektromos motorok önmagukban állítólag a hagyományos hibrideket meghaladó sebességre lendítik a sportos plug-in hibridet – gondoljunk bele akár 94 mérföld/órás sebességre.
Természetesen, ha egy 4,6 literes V8-as és egy pár villanymotor, amelyek együttesen 795 lóerőt és 552 font forgatónyomatékot produkálnak, nem elég, a potenciális szerencsés fattyúk… a vásárlók választhatnak egy továbbfejlesztett Weissach berendezési csomagot, amely még könnyebb szénszálat tartalmaz karosszéria (közel 80 fonttal könnyebb), magnézium kerekek és egyéb versenyorientált fejlesztések, beleértve az aerodinamikai finomításokat és a lángállóságot kárpitozás.
Míg a standard 918 (és ezt a kifejezést nagyon lazán használjuk; nincs semmi „szabvány a Porsche nagy, rossz zöld gépében) valószínűleg ugyanolyan otthon lesz a pályán, mint az országban A Weissach felszereltségi csomag azoknak a rajongóknak szól, akik valóban át akarják vinni a hibrid-elektromos szuperautót. Feltételezve, hogy a plusz 84 000 dollár persze nem riasztja el őket. Ezzel a végösszeg 929 000 dollár, ami, ahogyan könyvelőink tájékoztatják, csak néhány finoman nyírt orrszőrzet 1 millió dollár alatt.
Természetesen a célállomás díjai is beleszámítanak az árba, és a Porsche szerény 950 dollárt kér az Egyesült Államokba sportautók és 975 dollár a Cayenne-ért és a Panamera Gran Turismóért – nagy változás a nagy tervben dolgokat.
A 918 Spyder gyártása állítólag szeptember végén tart, az első néhány példány pedig ez év végén kerül a tulajdonosokhoz. Addig is nyugodtan csorgass a nyálad a fenti képgalériában.
Szerkesztői ajánlások
- Ferdinand Porsche 100 évvel megelőzte korát 1900-as hibridjével
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
