Az autók nem az egyetlen elektromos közlekedési mód a környezetvédelem nevében: a NASA kísérleti elektromos repülőgépen dolgozik, a Maxwell X-57, és pénteken bemutatta a gép korai változatát, A Reuters közölte, ráadásul egy új szimulátorral a pilóták megtapasztalhatják, milyen lesz repülés közben irányítani a Maxwellt. Az űrügynökség múlt hónapban kapta meg a gépet A kaliforniai San Luis Obispo-i Empirical Systems Aerospace cégtől.
A 3D-nyomtatott protézisektől a tudományos laboratóriumokban termesztett hamburgereken át az idősek intelligensebb mobilitásáig vagy gyengék, a technológia nap mint nap millió módon javítja az életünket, azon túl, hogy jobbá tesszük a dolgokat kényelmes. A technológia jelentős hatással lehet – ezért hívjuk
Tech for Change. Itt vannak azok a cégek és emberek, akik a változásért küzdenek.
Ajánlott videók
A NASA kaliforniai Edwardsban található Armstrong Repüléskutató Központjában található kísérleti repülőgép a három konfiguráció közül az első, a Modification II vagy Mod II. Ez a változat a hagyományos belsőégésű motorokat elektromos körutazó motorokkal váltja fel, amelyek potenciálisan csendesebbek és hatékonyabbak, valamint környezetbarátabbak.
A jövőben a gép új iterációkon megy keresztül, a Mods III és IV néven. Ezek a fázisok jelenleg tesztelés alatt állnak, és olyan összetevőket tartalmaznak, mint a nagy képarányú szárny, ami az terhelési vizsgálaton esik át a NASA Armstrong Flight Loads Laboratóriumában.
„Olyan dolgokra összpontosítunk, amelyek az egész iparágat segíthetik”
A NASA célja, hogy olyan technológiát hozzon létre, amelyet a kereskedelmi gyártók is átvehetnek, hogy az egész repülési ipart környezetbarátabbá és hatékonyabbá tegyék. A Maxwell jelenlegi legnagyobb korlátja az akkumulátorok kapacitása, ami azt jelenti, hogy a gép csak rövid távú repülésekre használható. Ennek ellenére az elektromos motorrendszer kompaktabb, könnyebb és könnyebben karbantartható, mint a hagyományos motorok. Kevesebb zajt is ad.
A gépet további vizsgálatoknak kell alávetni, mielőtt áttérne a Mod III és IV fázisra.
Szerkesztői ajánlások
- A NASA kísérleti elektromos repülőgépe „nagy lépést” tesz az első repülés felé
- A NASA kísérleti, teljesen elektromos X-57-es repülőgépe egy lépéssel közelebb került a repüléshez
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
