Csinálni elektromos autó tulajdonosa könnyebb, a cégeknek nem csak a töltőállomások számát kell növelniük. Könnyebbé kell tenni a használatukat. Jelenleg sok töltőállomás megköveteli a felhasználóktól, hogy számlával rendelkezzenek az állomás üzemeltetőjénél, ami azt jelenti, hogy a járművezetőknek több alkalmazással és kártyával kell rendelkezniük az összes állomás eléréséhez. De most a két legnagyobb töltőhálózat – Felvillanyozni Amerikát és EVgo – interoperabilitási megállapodást írtak alá. Az üzlet a két szolgáltató és egy harmadik hálózat közötti korábbi megállapodásokat követi, ChargePoint.
Az új megállapodás azt jelenti, hogy bárki, aki rendelkezik Electrify America számlával, tölthet az EVgo töltőállomásain anélkül, hogy külön számlát kellene létrehoznia vagy további díjakat kellene fizetnie, és fordítva. Az év elején az Electrify America hasonló megállapodást jelentett be a ChargePointtal, amellyel az EVgo is együttműködési megállapodást kötött. A három hálózat képviseli az Egyesült Államok nyilvános töltőállomásainak többségét, így sokkal kényelmesebbé válik az elektromos autó birtoklása.
Ajánlott videók
Az interoperabilitási megállapodásokra azért volt szükség, mert kezdetben minden töltőhálózat a maga számára volt. A benzinkutaktól eltérően, amelyek szabványosított szivattyúkkal és hitelkártya-leolvasóval rendelkeznek (nem beszélve az emberi kísérőkről), a töltőállomások különböző üzemeltetőik hűbéresei voltak. Még akkor is, ha a töltés ingyenes (ami sok nyilvános állomáson így van, az elektromos autók másik előnye tulajdonjog), az állomások gyakran megkövetelik a sofőröktől, hogy töltsenek le egy alkalmazást vagy olvassanak be egy tagsági kártyát, mielőtt megtehetnék csatlakoztat. Az interoperabilitás legalább azt jelenti, hogy a járművezetőknek csak egy fiókra lesz szükségük az Electrify America, az EVgo és a ChargePoint hálózatok töltőállomásainak eléréséhez.
Összefüggő
- A Mercedes EV töltőközpontjai az évtized végére érkeznek Észak-Amerikába
- A Google a kibővített gyorspárosítással javítja az Android-eszközök együttműködését
- A Hyundai piacra dobja a teljesen elektromos márkát, három modellel
Az Electrify America a Volkswagen csoport 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata, amelyet azért hoztak létre, hogy 2 milliárd dollárt költsenek zéró károsanyag-kibocsátású járműinfrastruktúra 10 éven keresztül a VW dízel-kibocsátásairól szóló megállapodás részeként csalás. Az EVgo és a ChargePoint független cégek, amelyek alkalmanként partner az autógyártókkal töltési infrastrukturális projektekről.
Míg az Electrify America állomásai minden gyártó autója előtt nyitva állnak, a VW-csoport márkáinak de facto töltőállomásaivá is váltak. Az Electrify America 150 kilowattos egyenáramú gyorstöltő állomásai éppen időben nyíltak meg a Audi E-Tron, és 350 kW-os állomásokat tervez az Porsche Taycan és Audi E-Tron GT. Az Electrify America is teszteli a robotállomás önvezető autók általi használatra.
Szerkesztői ajánlások
- Ezek az új NASA EV-k az űrhajósokat a Hold felé vezetik (valahogy)
- A legjobb elektromos járművek töltőalkalmazásai segítenek megtalálni a megfelelő állomást bármely elektromos autóhoz
- A szövetségi járművek zöldebbé válnak, ahogy Biden elnök elektromos flottát ígér
- Egy 1 milliárd dolláros beruházás több elektromos töltőállomást hoz majd Amerikába
- A Google Maps megkönnyíti az elektromos autók töltőállomásainak megtalálását a csatlakozó típusával
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
