A Virgin Galactic elhalasztotta szuborbitális űrturisztikai szolgáltatásának kereskedelmi forgalomba hozatalát az „élesedő ellátási lánc és munkaerő-korlátok” miatt.
A cég azt mondta, hogy ahelyett, hogy a tervezettnek megfelelően ez év végén elindítaná a szolgáltatást, azt most arra számít, hogy az első fizető utasokat rakétahajtású űrrepülőgépe fedélzetére ültesse az első negyedévben 2023.
Ajánlott videók
A Virgin Galactic vezérigazgatója, Michael Colglazier nemrégiben kiadott nyilatkozatában mondott: „Végrehajtjuk azon terveinket, hogy a jövőbeni flottánk fejlesztésével és a digitálisba való befektetéssel bővítsük az üzletet gyártási technológiákat, valamint kereskedelmi stratégiánk kidolgozását, hogy olyan fogyasztói élményt nyújtsunk, mint a nem Egyéb."
Colglazier hozzátette: „Az egyre fokozódó ellátási lánc és a munkaerő-korlátozás hátterében csapataink ezen problémák többségét kezelik, hogy minimalizálják az ütemezésre gyakorolt hatást. Bízunk benne, hogy a negyedik negyedévben visszatérhetünk az űrbe, és a jövő év első negyedévében elindíthatjuk a kereskedelmi szolgáltatást.”
Később az ellátási lánc problémáiról beszélve a vezérigazgató elmondta, hogy a szükséges nagy teljesítményű fémek esetében meghosszabbodott a szállítási idő. Ami a felvételt illeti, a cég több mérnököt vesz fel, de idejüket több projektre osztják, beleértve a következő generációs űrrepülőgép, Imagine.
Az orbitális űrutazás
A gazdag ügyfeleknek 450 000 dollárt kell átadniuk egy 90 perces élményért, amely elviszi őket az űr peremére és vissza.
A Virgin Galactic által az év elején közzétett videó (lent) megmutatja a leendő vásárlóknak, hogy pontosan mire számíthatnak a pénzükért.
Virgin Galactic űrrepülési rendszer
Ahogy a felvétel is mutatja, az élmény azzal kezdődik, hogy a VSS Unity űrrepülőgépet egy nagyobb hordozó repülőgép viszi az ég felé. Amikor eléri az 50 000 láb magasságot, a hordozó repülőgép elengedi a Unity-t, ami után belövi a rakétáját motorral, amely a Kármán-vonal felé hajtja, a Föld feletti 62 mérföldes pont felé, amelyet széles körben az űrnek tekintenek elkezdődik.
Az utasok ezután elhagyhatják üléseiket, hogy több percnyi súlytalanságot tapasztaljanak, miközben gyönyörködhetnek a Föld és azon túli lenyűgöző kilátásban. A Unity ezután visszasiklik a Földre, hogy leszálljon a kifutópályára.
A Virgin Galactic alapítója, Richard Branson tavaly vett részt az első teljes személyzettel rendelkező tesztrepülés a rendszer, amely az új-mexikói Spaceport America-ban indult és fejeződött be.
Az Amazon alapítója, Jeff Bezos tulajdonában lévő Blue Origin hasonló űrturisztikai szolgáltatást kíván elindítani New Shepard rakétájával. Bezos továbbrepült A Blue Origin első személyzetes tesztrepülése tavaly, és azóta a társaság három további személyzettel hajtott repülést hajtott végre, miközben a felé halad kereskedelmi szolgáltatás hivatalos elindítása, bár a cég még nem közölt dátumot, hogy mikor érkezik meg folyamatban van.
Szerkesztői ajánlások
- A Virgin Galactic kitűzte az első turisztikai repülés időpontját fizető civilekkel
- Tekintse meg a Virgin Galactic első kereskedelmi utazásának legfontosabb eseményeit az űr szélére
- Hogyan nézhetjük meg a Virgin Galactic első kereskedelmi rakéta repülését csütörtökön
- A Virgin Galactic megosztja az űrturizmus utolsó repülési tesztjének felvételeit
- Az űrállomás ismét zsúfolt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
