ESA műhold versenyfutásban az idővel, hogy elkerülje az űrszemét

A környezetet károsító szemét felhalmozódása nemcsak itt a Földön, hanem az űrben is probléma. Évről évre egyre több eldobott rakétafokozatot, törött műholdat és egyéb törmelékdarabkákat állítanak pályára bolygónk körül, és nem mindegyik kerül felelősségteljesen pályára. Az eredmény az, hogy van egy csomó szemét lebeg a térben, ahol műholdak, teleszkópok, és még a Nemzetközi Űrállomás pálya.

Ez a törmelék valódi veszélyt jelenthet az űrmissziók számára, amint azt a közelmúltban egy Európai Űrügynökség kimutatta (ESA) kutatóműholdnak vészmanővert kellett végrehajtania, hogy elkerülje az ütközést egy eltévedt darabbal szemét. Miközben annyi törmelék van körülötte, hogy szükség van ilyen manőverekre sajnos viszonylag gyakori, ez az esemény azért más volt, mert az ESA csak órákkal figyelmeztette a küszöbön álló hatást.

Egy művész benyomása a Swarmról, az ESA első földmegfigyelő műhold-konstellációjáról.
Egy művész benyomása a Swarmról, az ESA első földmegfigyelő műhold-konstellációjáról.ESA–P. Carril, 2013

Általában a nagy törmelékdarabokat nyomon követik, hogy az űrügynökségek vagy más műholdak üzemeltetői tudják, ha egy darab közeledik egy éppen használatban lévő pályához. Ez azt jelenti, hogy előre megtervezhetik az elkerülő manővereket. Ám amikor június 30-án egy törmelékdarabot észleltek az ESA egyik Swarm műholdja felé, amely a Föld mágneses terét kutatja, a becsapódás néhány órán belül bekövetkezik.

Összefüggő

  • A tengerparton elmosott autó méretű tárgy űrszemét lehet
  • A római űrteleszkóp 1000-szer gyorsabban fogja felmérni az eget, mint a Hubble
  • A SpaceX telepíti az első adag erősebb Starlink műholdakat

„Az ESA Űrszemét Irodája elemzi az Egyesült Államok Űrfelügyeleti Hálózatának adatait, és felhívja a potenciális ütközés veszélyére. Az ESA Flight Control és Flight Dynamics csapata általában több mint 24 órával azelőtt, hogy a törmelék a legközelebb kerül a műholdhoz.” ESA írja. – Ebben az esetben csak nyolc órával korábban kaptunk értesítést.

Ajánlott videók

Az ESA-nak minden ütközőt ki kellett húznia, hogy a műhold megszabaduljon a törmelék útjától, mivel az ilyen manőverek végrehajtása nagy tervezést igényel. Az üzemeltetőknek biztosítaniuk kell, hogy a műhold új pályája ne helyezze túl közel semmilyen más műholdhoz vagy törmelékhez, és tervet kell készíteniük arra vonatkozóan is, hogyan állítsák vissza a műholdat eredeti pályájára, ha a veszély bekövetkezik átment.

Amikor a törmelék fenyegette a Swarm műholdat, az már készült egy tervezett manőver végrehajtására, hogy felemelje. keringési pályára, hogy elkerülje a felső légkör sűrűségének növekedését, amelyet a megnövekedett napenergia okoz tevékenység. Az ESA üzemeltetőinek ki kellett találniuk a módját, hogy elkerüljék az űrszemétet, és biztosítsák, hogy a Swarm műhold biztonságosan be tudjon lépni magasabb pályájára. Mindössze négy óra alatt sikerült kiszámítaniuk az elkerülő manővert, majd 24 órán belül megemelték a pályát.

A Swarm műhold immár biztonságban van, két csillagképtársával együtt, és visszatérhet kutatási tevékenységéhez. De ez az incidens megmutatja, hogy mekkora veszélyt jelenthet az űrszemét, és ez egy olyan probléma, amely csak tovább fog rosszabb, amíg határozott lépéseket nem tesz az összes űrügynökség és űrkutatási magáncég közösen a megoldás érdekében azt.

Szerkesztői ajánlások

  • Megszűnt műhold az első segítséghez a biztonságos visszatéréshez
  • Űrszemét-eltakarítási küldetés biztosítja az utazást az űrbe
  • Az olyan műholdak, mint a SpaceX Starlink, megzavarják a Hubble megfigyeléseket
  • Egy nagy NASA műhold zuhan vissza a Földre, miután több évtizedes keringési pályán volt
  • Tekintse meg a NASA legújabb Föld-megfigyelő műholdját az űrben

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.