SpaceX
Itt az ideje, hogy Elon Musk és indítócége, a SpaceX ismét felrázza a bolygón kívüli utazások világát. A Falcon 9 rakéta első fokozatainak egy évnyi sikeres kilövése és helyreállítása után Musk a nagyobb teherbírásra helyezi a hangsúlyt. indítások és nagyobb küldetések – mindez elméletileg lehetséges lesz a SpaceX legújabb rakétájának, a Falconnak a bemutatásával. Nehéz. A rakéta sikeresen elindult február 6-án, körülbelül 15:45-kor (EST)… nos, többé-kevésbé sikeresen, akárhogyan is.
Itt van minden, amit tudnia kell arról, ami hamarosan a világ legnagyobb, legrosszabb rakétája lesz.
Ajánlott videók
mi a nagy dolog?
Nagy pontosan az üzlet. Amikor a Falcon Heavy debütál, a világ legnagyobb működő rakétája lesz – csak a Saturn V rakéta mellett eltörpül, amelyet utoljára 1973-ban repültek. Az 54 metrikus tonnás (119 000 font) súlyú Falcon Heavy hasznos teherbírása is több mint kétszerese a legközelebbi versenytársának, a Delta IV Heavy, mégis csak a költségek harmadáért gyártható.
Ezt a Falcon 9 rakétarendszer bizonyított sikerére alapozva tette lehetővé, mivel a Falcon Heavy első fokozata három Falcon 9 motormagból áll. A kombinált 27 Merlin hajtómű több mint 5 millió font tolóerőt hoz létre felszálláskor, ami 18 747 repülőgép teljesítményének felel meg. (Amíg várunk a felszállásra, itt van még hét elképesztő tények a Falcon Heavyről.)
Miért a várakozás?
Musk először 2005-ben említette, és az eredeti tervek szerint néhány évvel később üzembe helyezték, a Falcon Heavyt már jó ideje gyártják.
2011-ben tervek indultak a gyártási kapacitás növelésére, hogy megfeleljenek a Falcon 9 és a Falcon 9 Heavy várható igényeinek. Aztán 2015-ben, a Falcon 9 V1.1 frissítések bevezetésével bejelentették a Falcon Heavy tandem gyártását. Ez végül egy 2016 decemberében közzétett fotóban csúcsosodott ki, amely a Falcon Heavy színpadközi szakaszát ábrázolja a cég kaliforniai Hawthorne-i központjában.
Azóta számos különböző dolog (további tesztelés, a CRS-7 indítási hiba és kiterjedt kilövőállás-felújítások) hozzájárultak az évekig tartó késésekhez. Most azonban, amikor első útja 2018 februárjára készült, a SpaceX üzletei felhalmozódnak.
Hogyan sikerült a Falcon Heavy tesztindítása?
Siker volt… általában véve. Terv szerint, A Falcon Heavy elindult 2018. február 6-án, Elon Musk személyes Tesla Roadsterével. A kilövést három rakétaerősítővel hajtották végre, amelyek a terv szerint leváltak, amikor a rakéta pályára állt. A boostereket úgy tervezték, hogy visszaereszkedjenek a földre, ahol elővehetőek és újra felhasználhatók. Mindhárom booster előre beprogramozott visszarepülést hajthatott végre: kettő biztonságosan landolt a Cape Canaveral légierő állomásán, de a harmadik, mivel a SpaceX leszállópályáján landolt az Atlanti-óceánon, elvétette a célt, és lezuhant, miután a legtöbb hajtómű meghibásodott.
Ennek ellenére a leszállást összességében sikeresnek minősítették, mivel a rakományt sérülés nélkül sikeresen pályára juttatták, és a legtöbb booster visszatért a földre, hogy újra felhasználják. Eközben a Tesla Roadsternek a Mars felé kellett volna haladnia, de eltévedt. és jelenleg a Mars és a Jupiter közötti aszteroidaöv meglátogatását tervezi vigasztalásként díj. A jelentések megerősítik, hogy Musk valójában nem ült az autójában.
Mi következik a Falcon Heavy előtt?
Beszéljünk három izgalmas eseményről a Falcon Heavy jövőjében, és hogyan játszanak:
STP-2: A Space Test Program-2 egy amerikai műholdküldetés, amelyben a Falcon Heavy legalább két tucat műholdat állít pályára, hogy elindítsa, és ez egy létfontosságú próbája Heavy képességeinek. Ezek a műholdak számtalan szervezettől származnak, köztük a NASA-tól, az amerikai hadseregés több kutatócsoport. Jelenleg az STP-2 küldetése 2018 októberére van kitűzve, de már eltolták (eredetileg júniusra tervezték), így a dátumot nem erősítették meg teljesen.
Arabsat-6A: Arabsat-6A egyben műholdkilövési projekt is, de ez a kilövés a kereskedelmi műholdakra összpontosít, nem pedig katonai és kutatási szervezetek műholdjaira. A fellövést Riyadh, egy szaúd-arábiai műholdüzemeltető irányítja, és ismeretlen számú műholdat fog tartalmazni. A kereskedelmi műholdak számát nehezebb megjósolni, mert 1) magánszerződések és 2) a kereskedelmi társaságok tárgyalásokat folytathatnak kilövési terveik megváltoztatásáról. A Viasat és az Európai Légiközlekedési Hálózat például 2017-ben más műholdkilövésre váltott, miután a Falcon Heavy 2016 kilövést néhány évre felfüggesztették. Jelenleg az Arabsat-6A indítása 2018 decemberében/2019 januárjában várható.
Az AFSPC-52 amerikai légierő kontract: 2018 júniusában Falcon Heavy 130 millió dolláros szerződést nyert az amerikai légierőtől az AFSPC-52 műhold fellövéséért. A Falcon Heavy szoros versenyben állt a Delta 4-gyel, a United Launch Alliance-től, de végül megnyerte a fontos légierő minősítést és a repülési szerződést is. Egy fontos figyelmeztetés azonban: ez a különösen a műhold 2020 végén indul, és azóta sok minden változhat, így ez a szerződés még változhat.
Szerkesztői ajánlások
- Nézze meg, ahogy a SpaceX vészmenekülést gyakorol a Crew Dragon kapszulájából
- Hogyan nézhetem meg, ahogy a SpaceX Dragon űrszonda ma indul az ISS-ről
- A SpaceX rakományt szállít a NASA Lunar Gateway űrállomására
- A SpaceX és a NASA a koronavírus ellenére továbbra is történelmi májusi küldetésre készül
- A SpaceX Starlink mai startja megszakadt motorteljesítmény-probléma miatt
