A Boeing tájékoztatja a légitársaságokat és a beszállítókat, hogy bajba jutott 737 Max típusú repülőgépei valószínűleg legkorábban 2020 közepén állhatnak vissza, hónapokkal később, mint azt a légiközlekedési óriáscég eredetileg jósolta. A hír újabb csapást jelent az érintett fuvarozóknak, akik azt remélték, hogy a gép ismét felszáll a levegőbe a nyüzsgő nyári szezonban.
A 737 Max 2019 márciusában globálisan felfüggesztették, miután két halálos balesetet okozott a repülőgép új funkciójának hibája.
Ajánlott videók
A Boeing a szerinte „legjobb becslésére” jutott, miután mérlegelte, mennyi ideig várható a Szövetségi Légiközlekedés. Az adminisztráció (FAA), hogy értékelje a légi járművön végrehajtott változtatásokat, mielőtt mérlegelné a légialkalmasság kiadását bizonyítvány.
Összefüggő
- Az Intel szerint a chiphiány legalább 2023-ig nem enyhülhet
- A Boeing bajba jutott 737 Max típusú repülőgépe újraindul a kereskedelmi forgalomban az Egyesült Államokban.
- A Boeing 737 Max repülőgépe ismét engedélyt kapott arra, hogy utasokat repítsen
A repülőgépgyártó január 21-én, hétfőn kiadott közleményében a Boeing azt mondta, hogy a legutóbbi előrejelzést figyelembe vették „a szigorú ellenőrzés, amelyet a szabályozó hatóságok jogosan alkalmaznak felülvizsgálatuk minden lépésénél” a 737. Max.
2019 decemberében a chicagói székhelyű Boeing bejelentette, hogy igen a Max gyártásának felfüggesztése amíg a szabályozó hatóságok ismét fel nem engedték a repülőgépet. Eddig körülbelül 800 Max sugárhajtású repülőgép hagyta el a gyárat, és ezek körülbelül fele a világ légitársaságainál szolgált a tavalyi leállásig.
Az FAA e hónap elején kiadott közleményében a szabályozó mondott „A Boeing 737 Max személyszállítási szolgáltatásba történő visszaküldésének alapos folyamatának követésére összpontosított. Továbbra is együttműködünk más nemzetközi repülésbiztonsági szabályozókkal, hogy felülvizsgáljuk a repülőgépeken javasolt változtatásokat.”
Hozzátette, hogy nem tűzött ki határidőt a munkálatok befejezésének időpontjára, ami azt jelenti, hogy a gépek átcsoportosítása akár a nyárra is elhúzódhat.
„A Max biztonságos üzembe helyezése az első számú prioritásunk, és bízunk benne, hogy ez meg fog történni” – mondta a Boeing hétfői közleményében, hozzátéve: „Mi elismerjük és sajnáljuk azokat a folyamatos nehézségeket, amelyeket a 737 Max földelése okozott ügyfeleinknek, szabályozóinknak, beszállítóinknak és a repülőknek. nyilvános."
A két 737 Max-baleset közül az első 2018 októberében történt, amikor egy Lion Air járata nem sokkal felszállás után lezuhant Jakarta (Indonézia) közelében, és a fedélzeten tartózkodó 157 ember meghalt. Öt hónappal később, 2019 márciusában az Ethiopian Airlines repülőgépe lezuhant Addis Abeba közelében, Etiópiában, ami 189 emberéletet követelt.
Szerkesztői ajánlások
- Mel Gibson azt mondja, hogy ő fogja rendezni a Lethal Weapon 5-öt, valószínűleg az HBO Max megjelenésére
- Mennyire erős az M1 Max GPU-ja? A becslések szerint talán több, mint egy PS5
- A Boeing 737 Max 2 évvel azután, hogy lezuhant a globális flottában, ismét üzembe helyezhető
- A Boeing sújtotta 737 Max repülőgépe 15 hónapon belül teljesíti az első repülést
- A Boeing bajba jutott 737 Max repülőgépe már hétfőn megkezdheti a repülési teszteket
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
