Otonomo, az izraeli székhelyű Herzliya startup a jelenleg úton lévő, összekapcsolt autók által generált adatokat gyűjti össze. A közvetlenül az autógyártóktól és az autóipari berendezések beszállítóitól gyűjtött adatok szabványos formátumokban kombinálhatók a vállalatok, ügynökségek és szervezetek széles köre számára. Az Otonomo a közelmúltban 12 millió dollár kockázati tőkét gyűjtött be, hogy bővítse technológiáját és üzletét – írja a TechCrunch.
Ajánlott videók
Amit Karp, alelnöke szerint Bessemer Venture Partners
, a finanszírozási kör vezetője, az Otonomo a csatlakoztatott autók kollektív adatainak összegyűjtésével és terjesztésével „segít új termékek és szolgáltatások az autóipar és a szomszédos iparágak számára, mint például a biztosítás, az intelligens városok, a közlekedés és az utazás, vagy pénzügy."Az Otonomo kitisztítja az összegyűjtött adatokat az autógyártók számára, majd segít nekik üzleteket kötni az önkormányzatokkal és a kereskedelmi szolgáltatásokkal. Az Otonomo vezérigazgatója és társalapítója, Ben Volkow szerint a városok felhasználhatják az adatokat jelzések elhelyezésére és közlekedési lámpák vezérlésére az optimális biztonság érdekében, a helyi cégek pedig A telephelyük felé közlekedő autóknak a levegőn keresztül kapnak kuponokat, a biztosítótársaságok pedig közvetlenül a járműtől kapnák a vezető és a jármű adatait, ha baleset.
A helyi, állami és nemzeti törvények és üzleti szabályozások betartása a járművezetők magánéletének védelme és az összes vonatkozó jogi és szabályozási kereten belüli munkavégzés érdekében paraméterek betartása elengedhetetlen, és az Otonomo folyamatosan frissített szabályokat és törvényeket szabályozó motorral rendelkezik, amely biztosítja az autógyártókat vagy bárki mást, aki az általuk használt adatokat használja. törvény.
Az Otonomo szerint „A járművezetők új vezetési élményben részesülnek, teljes láthatósággal és az engedélyezett szolgáltatások és alkalmazások, valamint a járműveik által megosztott adatok feletti ellenőrzéssel.”
Volkow azt is elmondta, hogy az autógyártók az Otonomóval szeretnének együttműködni, hogy kidolgozzák az összegyűjtött adatok pénzzé tételének útját, részben azért, mert az Otonomo nem versenyez alaptevékenységükkel – a járművek gyártásával és értékesítésével. Ahogy Karp mondta: „Az Otonomo egy semleges harmadik fél…”
Szerkesztői ajánlások
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S
- Több hétszemélyes elektromos autóra van szükségünk, de a 2023-as Mercedes EQS SUV-n van még mit javítani
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- A Home Connectivity Alliance szeretné elhozni Önnek álmai okosotthonát
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
