Bird bővítheti megosztott flottáját ezzel a 2 üléses moped-szerű géppel

Madár

A Bird nemrég mutatott be egy vaskos külsejű elektromos kerékpárt, amelyet robogómegosztó szolgáltatása mellett tervez piacra dobni.

A kaliforniai Santa Monica-i cég bejelentette, hogy bevezeti a Madárcirkáló ezen a nyáron bizonyos piacokon, mielőtt döntést hozna arról, hogy szélesebb körben terjesszük-e.

Ajánlott videók

A kétkerekű 20 colos kerekekkel rendelkezik, és 52 voltos akkumulátorral működik, bár a Bird még nem árulta el a végsebességét és azt, hogy mennyit tud megtenni egyetlen töltéssel.

A mopedszerű gép teljes felfüggesztést és egy hosszú, párnázott ülést is tartalmaz, amely akár két személy számára is kényelmes utazást biztosít, valamint egy digitális kijelzőt, amely az utazási információkat mutatja.

A Cruiserről készült fotókon a kerékpár lábcsapokkal látható, ami egy elektromos moped megjelenését kelti, bár van pedálos változat is, így a lábait sík terepen is dolgozhatja, megőrizve az akkumulátor töltöttségét a folyamat. A Bird szóvivője azt mondta a Digital Trends-nek, hogy „minden egyes piac számára a legjobb megoldást kínálja”, amikor a következő hónapokban piacra dobja a járművet.

A Cruiser masszív megjelenése részben azért van, hogy ellenálljon a mindennapi élet kihívásainak egy kerékpármegosztási rendszerben – gondoljunk csak a zord időjárásra, a durva versenyzőkre, és vandálok.

„A kaliforniai tervezésű Bird Cruiser egy átfogó elektromos meghajtású opció megközelíthető, könnyen vezethető és kényelmes durva utakon.” – Travis VanderZanden, a cég alapítója és vezérigazgatója Madár, mondott egy e heti kiadásban.

Új bevételi források után kutatva a Bird a közelmúltban megkezdte az értékesítést egy új álló robogó hogy ez is bővíti megosztott flottáját. Nem világos, hogy tervezi-e a Cruiser eladását is.

Alkalmazás alapú közös kétkerekű járműveket használó szolgáltatások gombamód szaporodtak az elmúlt néhány évben, a növekedés, amely magával hozta a maga problémáit. A dokkoló nélküli rendszerek például azt eredményezhetik, hogy a járdák eltömődnek a bérelhető kerékpároktól és robogóktól, és rengeteg baleset – némelyik végzetes – lovasok és néha ártatlan szemlélődők bevonásával.

A helyi törvényhozók lassan fogták fel a szolgáltatások gyorsan növekvő népszerűségét, bár ez az utóbbi időben megváltozott szabályozás bevezetése amelyek korlátozzák a szolgáltatások és az elérhető járművek számát. Időközben néhány szolgáltató programokat indított nagyobb felelősségvállalásra ösztönözni lovasok között.

Szerkesztői ajánlások

  • A Scoot azt akarja, hogy autó helyett az új elektromos mopedjén utazzon

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.