Miután eltöltött néhány napot a CES-en bemutatott csúcstechnológiák tengerében, észrevesz bizonyos trendeket az iparágban. Idén néhány egyéb trend mellett felfigyeltünk a személyszállítási gépek – vagy ahogy én szeretem nevezni, a motoros kerekes gizmos – növekvő áradata.
Az elmúlt néhány évben két dolog történt: az elektromos motorok folyamatosan kisebbek és erősebbek lettek, az akkumulátorok pedig drasztikusan kapacitásosabbak és tartósabbak lettek.
Ez talán nem hangzik különösebben úttörőnek vagy forradalminak, mivel úgy tűnik, hogy a legtöbb technológia idővel kisebb és erősebb lesz, de ebben az esetben az történt, hogy ez a két irányzat egyesült, és egyfajta reneszánszát hozta létre a személyes mobileszközök terén.
Most, mint valaha, mindenféle menő kis kerekes készülék kerül a piacra. Elektromos robogók, giroszkóposan stabilizált egykerekűk, motoros korcsolyák, amelyek felcsatolják a cipőt – az idei CES-en mindenhol ott vannak, és mindegyik más, mint az előző.
Minden kerekes gizmát meglovagoltunk, amit a bemutatótéren találtunk, és bár mindegyiket nagyon szórakoztató volt körbeforgatni, egy különösen kiemelkedett a csomagból: a OneWheel. Órákig folytathatnánk, hogy ez milyen baromság, de ha egy mondatban kellene összefoglalnunk, ezt mondanánk: olyan, mint egy snowboard, szörfdeszka, gördeszka és Marty McFly hoverboardja. egy.
Amint azt a névből valószínűleg sejtette, a OneWheel egy osztott platformból áll a lábad számára, és egy nagy kerékből áll, amely a közepén helyezkedik el. Kicsit úgy néz ki, mint egy egyensúlytábla, de a beépített mozgásérzékelőknek és a giroszkópos stabilizálásnak köszönhetően meglepően egyszerű ráállni. A tábla alapvetően az Ön számára egyensúlyoz.
Az előrelépéshez egyszerűen helyezze át a súlyt az elülső lábára. Fékezéshez vagy hátramenethez csak helyezze súlyát a hátsó lábára. A OneWheel belső mozgásérzékelői azonnal érzékelik ezt a mozgást, és továbbítják a motorhoz, amely e bemenet alapján a kiválasztott irányba mozgatja.
Ezekkel az egyszerű és intuitív kezelőszervekkel a tábla vezetése olyan egyszerű, amennyire csak lehet. Ha valaha is ült már bármilyen más deszkán – snowboardon, szörfdeszkán, wakeboardon, bármi máson –, otthon érezheti magát a OneWheel-en. Az utazás során olyan érzés, mintha minden deszkasport egybe forogna, és csak egy csipetnyi hoverboard kerül a keverékbe.
A nagy szamár gokart keréknek köszönhetően, amelyen ül, a OneWheel alapvetően terepjáró. Nem érzi úgy az út minden egyenetlenségét, mint egy gördeszkán, és könnyedén átgurul bármilyen szilárd felületen. Eltart egy másodpercig, de miután megtettél egy kört, rájössz, hogy bárhová mehetsz – nem csak a járdán.
Furcsa dolog megszokni. A régen akadályokat képező dolgok (fű, dombok, járdahullások, fák gyökerei) hirtelen jellemzőkké válnak. A tábla lehetővé teszi, hogy a városi környezetben ugyanúgy aprítson, mint egy sípályán.
Ezen felül testreszabhatja a deszka menetét is. A OneWheel kísérő okostelefon-alkalmazása lehetővé teszi a tábla szoftverének beállítását, ami drasztikusan befolyásolja a lábad alatti érzést.
Ha például jobban szeretne kanyarodni, és nincs sebességkorlátozás, az alkalmazás segítségével átkapcsolhatja Classic módból Extrém módba. Egy gombnyomásra az alkalmazás frissíti az alaplap firmware-jét, és módosítja az érzékelők, giroszkópok és motorok egymás közötti működését.
És a legjobb rész? Nem kell várakoznia, hogy kézbe vegye ezt a varázslatos eszközt. Jelenleg eladó, és 1500 dollárért a tiéd lehet. Határozottan nem olcsó, de annak a tiszta, hamisítatlan örömnek a alapján, amit a Las Vegas-i körúti lovaglás során kaptunk, teljesen úgy gondoljuk, hogy megéri a magas árat.
Szerkesztői ajánlások
- Van egy új Onewheel a blokkon, és ez egy pint méretű aprítógép
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
