A Csatorna-szigetek, amelyek a La Manche csatornán belül és Franciaország partjainál találhatók, bizonyos mértékig elszakadt a világtól. A három fő tengeralattjáró száloptikai kábel, amely kommunikációt pumpál a szigetekre az Egyesült Királyságból teljesen elszakadtak, így a szigetek egyetlen tengeralatti kábeltől függtek, amely összeköti őket Franciaországgal. Így a Csatorna-szigetek továbbra is össze vannak kötve, de egy ideig lassú lesz.
Ajánlott videók
A JT Global a legnagyobb szolgáltató Jerseyben, amely az egyik nagyobb Csatorna-sziget. A cég kedden kijelentette, hogy a fennakadás „a következő héten vagy még tovább” folytatódik, és úgy véli, hogy egy hajó a horgonyt a tengerfenéken húzva a tettes, amely nyilvánvalóan számos más tengeralattjáró kábelt is elvágott a tengerfenékben. folyamat. Így a Csatorna-szigetekre irányuló és onnan induló összes kommunikáció a Franciaországhoz kapcsolódó egyetlen vonalon keresztül fog haladni, amíg a többi vonalat meg nem javítják.
„Mivel a teljes forgalom most ezt a kapcsolatot használja, az ügyfelek észrevehetnek némi hatást a szolgáltatásokra” – közölte a cég. „A JT mérnökei egész éjszaka dolgoztak a helyzeten, és már mozgósították a nagy tenger alatti kábeleket javító szakembercsapatot. A kábelek javításának időpontjáról még nem lehet pontos időt kapni, de a munkálatokat a lehető leghamarabb befejezik.”
A jerseyi parti őrség jelenleg vizsgálja az ügyet. Peter Moore mesterpilóta – mondta a BBC-nek hogy hétfő este egy hajó horgonyzott le Alderney-től – a csoport legészakibb szigetétől – északra, és a feltételezések szerint Arthur király. Moore nem tudja megerősíteni, hogy Arthur király volt-e felelős a kárért vagy sem. Megjegyezte azonban, hogy a La Manche csatornán közlekedő hajók térképei azt mutatják, hogy hol nem horgászhatnak vagy horgonyt vethetnek le.
Guernsey, amely a csoport másik nagy szigete, láthatóan nem érezte ugyanazt a hatást. A sziget legnagyobb kommunikációs szolgáltatója, a Sure kedden közölte, hogy együttműködik a JT Global-lal, hogy az utóbbi cég adatait a hálózatán keresztül irányítsák át. A Sure ügyfelei csak a nemzetközi hanghívásokkal tapasztaltak problémát, a többi kommunikációs szolgáltatást ez nem érinti.
„Az biztos, hogy a HUGO tenger alatti kábeles infrastruktúrájába tett több millió fontos beruházás hiba nélkül működött, bizonyítva, hogy képesek vagyunk vezető távközlési szolgáltatásokat nyújtani egy olyan példátlan eset ellenére is mint ez" Persze kijelentette. „Mérnöki csapataink egész éjszaka azon dolgoztak, hogy intézkedéseket hozzanak a hangforgalmunk elterelésére a HUGO hálózaton keresztül, valamint speciális technikai támogatást és infrastruktúrát biztosítanak JT.”
A BBC kedden közölte, hogy a JT Global, a Sure és a BT Group várakozásai szerint a javítás akár három hetet is igénybe vehet. Eközben Alan Maclean jersey-i pénzügyminiszter azt mondta, hogy a tengeralattjáró vonalak elszakításáért felelős fél felel majd a károkért. A Mediterranea di Navigazione, az Arthur király tulajdonosai még nem nyilatkoztak.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.