A normandiai Tourouvre-au-Perche faluban csütörtökön nyílt meg az 1 kilométeres (0,62 mérföld) az útszakaszt 30 000 négyzetláb napelemek borítják, amelyek a helyi utcák áramellátására vannak csatlakoztatva Lámpák.
Ajánlott videók
A villamosenergia-termelő út, az ún Wattwayépítése nem volt olcsó, de az államnak óriási 5 millió euróba (körülbelül 5,2 millió dollárba) került.
Megnyílik a világ első napelemes útja normandiai falubanhttps://t.co/LacGS4P2m4#SolarRoad#megújuló energia#Wattwaypic.twitter.com/ywnPdILePf
— CECHR (@CECHR_UoD) 2016. december 22
Az egyedülálló útszakaszt a francia Colas mélyépítő cég építette, amely szerint az őrző, jelenleg mintegy 100 hasonló projekten dolgozik a világ számos országában.
A Wattway a francia kormány által bejelentett szélesebb ötéves terv része 2016 elején 1000 kilométer (621 mérföld) út burkolására fotovoltaikus panelekkel. Ségolène Royal, Franciaország ökológiai és energiaügyi minisztere elmondta, hogy ha a teljes napelemes úthálózat sikeresnek bizonyul, akkor elegendő energiát termel majd
ötmillió ember árammal.De a nagy kérdés, hogy a projekt végül diadalmaskodik-e. A kritikusok rámutatnak az ilyen technológia telepítésének hatalmas költségeire, bár ez idővel csökkenhet. Ezenkívül az úton fekvő panelek nem olyan hatékonyak, mint a házakon vagy a hatalmas napelemes farmokon találhatók, amelyek a maximális hatékonyság érdekében szögben vannak elhelyezve.
Az út tartóssága is górcső alá kerül, mindenféle járművel és mindenféle időjárási próbával. a határértékig, bár a Colas szerint a paneleket szilícium alapú gyantával erősítették meg annak biztosítása érdekében hosszú élet.
Hasonló szolgáltatást 2014-ben nyitottak meg Hollandiában, bár azt az autók helyett kerékpárosok számára tervezték. Egy év használat után a 70 méteres kerékpárút sikeresnek számított, elérve célját három otthon áramellátásához elegendő elektromos áramot termelni. A SolaRoad konzorcium tervezte a Holland Alkalmazott Tudományos Kutatási Szervezettel együttműködve. Az út azonban problémákba ütközött, a zord időjárás miatt egyes panelek felső része eltörött ki. A mérnökök azóta megoldották a problémát.
Ennek ellenére úgy tűnik, hogy a legfőbb kihívás a költségek, és amíg nem sikerül módot találni a jelentős csökkentésére a technológia ára, a több kilométeres napelemes utak megjelenése továbbra is út lehet ki.
Szerkesztői ajánlások
- A „világ legnagyobb napórája” zöldenergia-szolgáltatóként is szolgálhat
- A sötétség kihasználása: Versenyfutás a napenergia legnagyobb problémájának megoldásáért
- A Tesla megegyezésre jut a Walmarttal, hogy véget vessen a napelemes kollekciónak
- Úgy tűnik, Franciaország első napelemes útja komoly problémákkal küzd
- Az InSight napelemei tavaszi tisztítást kapnak a marsi szelektől
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
