Az Uber egyik önvezető autója éppen piros lámpába futott

Vezető nélküli Uber piros lámpa

Tisztában vagyunk vele, hogy a vezető nélküli autómérnökök azt akarják, hogy járműveik ugyanolyan természetes módon közlekedjenek az utakon, mint az emberek, de az időnkénti piros lámpával való futás minden bizonnyal egy kicsit messzire viszi a dolgokat.

Csak néhány órával az Uber önvezető autói után utcára került San Franciscóban a legelső alkalommal észlelték egyiküket, aki láthatóan piros lámpát futott.

Az esetet egy műszerfal rögzítette a város egyik luxori taxijában, és nem sokkal később feltöltötték a YouTube-ra. Az Uber azt állítja, hogy vizsgálódik.

Összefüggő

  • A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
  • A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
  • Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában

A fenti videóban a Luxor Cab lelassít egy átkelőhelyen, miközben a lámpa sárgáról pirosra vált. Néhány másodperccel azután, hogy pirosra vált, és szerencsére

előtt egy gyalogos rálép az átkelőre, és az Uber egyik Volvo XC90 önvezető autójának tűnő autója átsiklik a féklámpán.

Ajánlott videók

Figyelembe véve az autonóm autókba beépített szenzorok és kamerák mennyiségét, hogy biztosítsák, tudod, biztonságos vezetés, és az a tény, hogy Uber-mérnököket és biztonsági sofőröket is szállítanak, elgondolkodtató, hogyan történhetett ilyen incidens.

Ha az Uber megerősíti, hogy valóban az egyik autója volt, akkor a fedélzeti berendezés meghibásodott? Vagy az autót egy esetlegesen elzavart emberi sofőr irányította akkor?

Az incidens néhány órával azután derült ki, hogy az Uber bejelentette, hogy önvezető autói megérkeztek San-ra Francisco utcáin, fizető ügyfeleket fogadva vezető nélküli járművének tesztelésére tett erőfeszítések részeként technológia. Jön az indítás három hónap múlva a fuvarozó cég elkezdte tesztelni a technológiát Pittsburgh útjain, ahol az autonóm vezetőkészletet fejlesztik.

A kapcsolódó hírekben az Uber mondott szerdán, hogy nem hiszi, hogy engedélyre van szükség a technológiájának San Franciscóban történő teszteléséhez, mivel egy mérnök mindig jelen van, amikor az autó úton van.

"Számos város és állam felismerte, hogy a bonyolult szabályok és követelmények az innováció lelassulását eredményezhetik" A cég közleményében hozzátette: „Reméljük, hogy Kalifornia, az anyaországunk, amely a világ dinamizmusának nagy részében vezető szerepet tölt be, hasonló lépéseket fog tenni. Kilátás."

[1. frissítés: Nos, ez nem tartott sokáig. A kaliforniai szabályozó hatóságok arra utasították az Ubert, hogy hagyja abba vezető nélküli autóinak tesztelését az állam közútjain. az őrző. „Elengedhetetlen, hogy az Uber megfelelő intézkedéseket tegyen a lakosság biztonsága érdekében” – mondta szerdán a Kaliforniai Gépjárművek Minisztériuma az Ubernek. „Ha az Uber nem erősíti meg azonnal, hogy leállítja az indulást, és tesztelési engedélyt kér, a DMV jogi lépéseket fog tenni.”]

[2. frissítés: Az Uber kommentálta a piros lámpás incidenst, és a vezető hibájára utalta. Egy szóvivő a Digital Trendsnek azt mondta: „Ez az incidens emberi hiba miatt következett be. Ezért hiszünk annyira az utak biztonságosabbá tételében az önvezető Uberek építésével. Ez a jármű nem volt a pilóta része, és nem szállított ügyfeleket. Az érintett sofőrt felfüggesztették, amíg folytatjuk a nyomozást.”]

Szerkesztői ajánlások

  • Nedves betonba ragadt egy autonóm autó San Franciscóban
  • Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
  • Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
  • Most már tudjuk, milyen lehet az önvezető Apple Car
  • A Waymo önvezető autói nem tudnak betelni egy zsákutcával

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.