Hasonlóan az Európában nemrégiben bevezetett szabályhoz, az autógyártók elektromos és hibrid modelleket árulnak az Egyesült Államokban járműveik 50%-át olyan mechanizmussal kell felszerelni, amely lassú hangot ad ki sebességek. A teljes megfelelés 2020 szeptemberére várható.
A biztonsági intézkedés az, hogy ezeket az úgynevezett „csendes autókat” hallják a közelben lévő gyalogosok, kerékpárosok és gyengénlátók.
Ajánlott videók
Most azonban vita folyik arról, hogy az elektromos járműveket a vezető választhatja-e, vagy csak egyetlen hangzásválasztékkal szerelje fel. Reuters számolt be hétfőn.
Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) közölte, hogy fontolóra veszi a jelenlegi szabály megváltoztatását a hangok egyetlen zajra való korlátozása, miután petíciót kaptak az autógyártóktól, akik változatosságot kívánnak kínálni hangokat. A sofőr ezután kiválaszthatja, hogy a jármű számára melyik a legmegfelelőbb hang, amelyet lassan haladó járművének kibocsátásához.
Az NHTSA azon az elképzelésen is gondolkodik, hogy felső határt szabjon a felkínálható hangok számára, hozzátéve, hogy
a nyilvánosság nézeteit hogy segítsen meghozni a döntést.Mivel az elektromos járművekből hiányoznak a zajosabb belső égésű motorok, amelyek a gáz- és dízelmotoros járműveket hajtják, alacsony sebességnél nehezen hallhatók. A nemrég életbe lépett szabály azt jelenti, hogy a 10 000 font súlyig terjedő elektromos és hibrid járműveknek mesterséges hang az autóba szerelt hangszórón keresztül, akár 18,6 mérföld/óra sebességgel (30 kph). E sebesség felett az abroncszaj és a szélellenállás elég hangosnak számít ahhoz, hogy az úton lévők is hallják.
Mercedes-Benz e-Sound DEMO – Figyelmeztető hang elektromos autókhoz
Ha az autógyártók megkapják a szabadságot arra, hogy különféle hangokat adhassanak járműveikhez, minden bizonnyal érdekes lesz látni, hogy milyen hangokat adnak ki.
A koncepciója miatt Ami One elektromos jármű, Citroën a kreatív utat választotta egy olyan hang beépítésével, amelyet „férfi és női hangokat keverő organikus zeneként” írt le, amely az autó sebességének megfelelően változik. Míg a gyalogos azt gondolhatja, hogy ez egy kórus a közelben, nem pedig egy autó, a Citroën ötlete mégis lenyűgöző pillantást vethet azokra a lehetőségekre, amelyek elérhetővé válhatnak, ha egy autógyártó szeretne kitűnni a kínálatból tömeg. Ellenkező esetben zúgó vagy zúgó hangokra számítson, amikor az autó felgyorsul.
Az NHTSA 2018-ban azt mondta, hogy az elektromos és hibrid járművek kis sebességgel történő hangkibocsátása 2020-ra évente körülbelül 2400 sérülést előz meg.
2019 júliusa óta az Európában értékesített elektromos járművek új modelljeinek muszáj zajt bocsátanak ki akár 20 km/h (12,4 mérföld/óra) sebességgel, és várhatóan 2021-re minden elektromos jármű rendelkezik ezzel a képességgel.
Szerkesztői ajánlások
- Mely autók jogosultak még mindig a 7500 USD EV adójóváírásra? Íme a teljes lista
- Kínlódtam az elektromos autókon, de vettem helyette egy benzines autót. Íme, miért nem lehetnék boldogabb
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- Milyen típusú elektromos autók töltők vannak?
- Használt elektromos autó vásárlás előnyei és hátrányai
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
