Kutatási és mentési jetpack ászok repülési tesztje rossz időben

Egy angliai mentős nemrég a hátára szíjazott egy jetpack-et, és most először tesztelte zord időjárási körülmények között.

A sikeres repülés azt jelenti, hogy a készlet hegyi mentőakciókban használható, ahol az erős szél és a heves esőzés miatt a helikopter nem tudja elérni a segítségre szorulókat.

Ajánlott videók

A Reuters által ezen a héten megosztott videón (lent) az első válaszadó Jamie Walsh, a Great North Air látható. A mentőszolgálat a jetpack-vel repül nehéz időben Cumbriában, körülbelül 225 mérföldre északra London.

Összefüggő

  • Tekintse meg ezt a pilótát, amint egy repülőgépet tesztel egy „repülő mentős” szolgáltatáshoz

Az alig több mint egy hétig tartó edzések után Walsh úgy tudott repülni, hogy könnyűnek tűnt, még ha nem is az.

„Néha kicsit nehéz átjönni egy gerincvonalon, de valójában ha erre számítasz, nagyon stabil berendezés, és ellensúlyozható, manőverezhető és biztonságosan kezelhető” – mondta Walsh.

Az első válaszadó azt mondta, hogy csapata „olyan helyzetben van, hogy ténylegesen áldozatot érjen el egy hegyoldalban Cumbriában”, hozzátéve, hogy az ilyen felszerelések létfontosságúak voltak egy ilyen helyen, amely jól ismert esőiről és szél.

Egy brit mentős edz, hogy egy sugárhajtású ruha segítségével gyorsítsa fel a mentési munkákat a hegyekben pic.twitter.com/T3HnfKKoHq

- Reuters (@Reuters) 2022. október 19

A jetpack az Egyesült Királyságbeli Gravity Industries alkotása, és 2017 óta fejlesztik. A repüléstechnikai és innovációs céget Richard Browning alapította, aki néhány éve a Digital Trendsnek nyilatkozott munkájáról.

A 3D-nyomtatott repülő felszerelés két kis motort tartalmaz mindkét karhoz, és egy harmadikat a hátulján. A repülés irányát az egyes karok finom mozdulatai szabályozzák. Akár 85 mérföld/órás sebességgel is képes repülni egy emberrel 12 000 láb magasságban, bár amint a videó rámutat, a pilóták biztonsági okokból általában alacsonyabban és lassabban repülnek.

Browning röviddel a cumbriai tesztrepülés után azt mondta a Reutersnek: „Amit igazán megtanultunk repülőgép-ruha cégként, az az, hogy A mentős reagálás lényege, hogy szupergyorsan a kritikus ellátásban szenvedő beteg oldalára álljunk, kicsit úgy, mint egy mentős motorkerékpár. Nem kórházba viszi őket, hanem velük együtt, hogy megoldja a vérveszteséget, egy légzési problémát, kezelje a fájdalmat, és osztályozza a beteget.

Browning így folytatta: „Az a képességünk, hogy szinte bármilyen időjárási viszonyok között átjussunk bármilyen terepen, és túléljük a sérültet, gyakran gyorsabban, mint egy helikopter vagy gyalog – ez rendkívül értékesnek bizonyult.”

Browning és csapata folytatja a tervezés finomítását és tesztelését annak érdekében, hogy azt ne csak a célra használják kutatás és mentés, hanem a honvédelem számára is, az elit erők szintén nemrégiben tesztelték a készletet a helyszínen tenger.

Szerkesztői ajánlások

  • Nézze meg ezt a jetpack kaszkadőrt, aki megdönti Usain Bolt 100 méteres rekordját
  • A Jetpack pilóta Sydney kikötője körül repül, és a korábbiaktól eltérően szárazon marad

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.