A Tesla Motors ma már olyan luxusmárkák riválisának tekinthető, mint a BMW és a Mercedes-Benz, de eredetileg a Porsche riválisa volt.
A Tesla első sorozatgyártású modellje végül is a Lotus Elise-alapú Roadster volt. Lehet, hogy az elektromos sportautó már nem gyártják, de a Porsche állítólag fontolgatja a választ.
Matthias Muller, a Porsche vezérigazgatója mondta a németországinak Auto Motor und Sport hogy az autógyártó „folyamatosan fejleszti az elektromos járművek technológiáját”.
Ez valójában nem túl meglepő. A Porsche már bizonyította érdeklődését a zöld sebesség iránt 918 Spyder plug-in hibrid. Egy teljesen elektromos sportautó lehetővé tenné, hogy egy lépéssel tovább vigye a technológiát, és okos stratégiai lépés lehet.
Valójában a Porsche három évvel ezelőtt három Boxster E elektromos sportautó prototípusát épített egy kísérleti programban való használatra. A BMW MINI E-vel és ActiveE-vel végzett programjához hasonlóan az autókat a németországi Stuttgart környékén vezették be, hogy valós adatokat gyűjtsenek az elektromos autók használatáról.
A Boxster E-nek két villanymotorja volt (tengelyenként egy-egy), amelyek együttesen 240 lóerőt és 398 font forgatónyomatékot produkáltak. Ez elég volt egy tekintélyes, 5,3 másodperces 0–62 mérföld/óra sebességhez.
A Porsche céges testvére, az Audi is egyre komolyabban foglalkozik mindkettővel elektromos autók és plug-in hibridek, így lehetőség nyílhat arra, hogy a két márka egyesítse az erőforrásokat.
Mint Mercedes-Benz és Rolls RoyceElőfordulhat, hogy a Porschének villamosítást is el kell fogadnia, hogy megfeleljen a szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírásoknak, még akkor is, ha ügyfelei megengedhetik maguknak, hogy sok drága üzemanyagot fizessenek.
A luxuslimuzinokkal ellentétben azonban egy sportautónak többnek kell lennie, mint erősnek és hatékonynak. Az elektromos Porsche sportautó fő akadálya az akkumulátorcsomag extra súlya lehet, ami befolyásolhatja a kezelhetőséget.
Érdekes lesz látni, hogy a Porsche frontálisan támadja-e ezt a problémát, vagy inkább SUV-ban vagy szedánban telepíti-e az első teljesen elektromos hajtásláncát. Remélhetőleg kitalál valamit, arra az esetre, ha a Tesla úgy döntene, hogy újabb Roadstert épít.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb elektromos autók, amelyeket 2023-ban vásárolhat
- A Tesla elektromos autói egy hónapon belül a második árat kapják
- DeLorean visszatérhet elektromos autóként
- A Tesla új millió mérföldes akkumulátora végre megfizethetővé teheti az elektromos autókat
- Miért nem irreális a Tesla ígérete, hogy 2020-ban 500 000 elektromos autót szállít
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
