A Volvo új, háromhengeres Drive-E motort tesztel

A Volvo, a svéd autógyártó, aki szeretne 2020-ra nulla halálos kimenetelű autó, a kibocsátás teljes kiküszöbölésére is törekszik, miközben megőrzi a valós teljesítményt. A cég nagy lépést tett ebbe az irányba, amikor kifejlesztett egy háromhengeres motort, amely nemrégiben került tesztelésre.

A kis lökettérfogatú erőművet a vállalat Drive-E motorjaihoz használják majd, amely a Volvo plug-in hibrid hajtásláncának szíve. Az önmagában 180 lóerős teljesítményt nyújtó háromhengeres elsősorban az autógyártó CMA (Compact Modular Architecture) platformján működik.

Ajánlott videók

Michael Fleiss, a Volvo hajtásláncokért felelős alelnöke szerint ez is bekerülhet a piacra a 60-as sorozatú autókat a vállalat fejlett turbótechnológiájával kombinálva fejlesztés. Ez a kombináció az Euro 7 kibocsátási célokkal is lépést fog tartani.

Összefüggő

  • Az Aska nevetséges SUV méretű repülő autója közelebb kerül a valósághoz a CES 2023-on
  • A Volvo bemutatja az elektromos, 2022-es C40 Recharge-et az Android-alapú autós technológiával
  • A Volvo egyesíti erőit a China Unicommal, hogy 5G-t fejlesszen ki autóihoz

Ez nem jelenti azt, hogy az apró motor végül ne csak a kompakt szedánokat fogja meghajtani, ha a Volvo közelmúltbeli sikerei a jövőt jelzik. Éppen ezen a héten a cég felfedte, hogy a közelgő teljes méretű SUV-ja, a XC90 T8 hibrid, a benne elhelyezett Drive-E motor együttes teljesítménye 400 lóerő lesz, és ebből nem elhanyagolható 318 LE a rendszer gázüzemű négyhengeres részéből származik.

Innentől kezdve könnyű feltételezni, hogy néhány éven belül ez a szám megfelelhet ennek a háromhengeres prototípusnak a jövőbeli változatának, de jobb üzemanyag-hatékonysággal. Kisebb mérete és súlya is hozzájárul a jobb általános teljesítményhez.

A dolgok még a gyártási oldalon is hatékonyak. Az új motor ugyanazokra a gyártósorokra építhető, mint a négyhengeres, így a gyártás rugalmas lehet anélkül, hogy vadonatúj létesítményeket kellene összeszerelni.

Mivel ez még csak egy prototípus tesztelés alatt, a Volvo nem árul el mindent az új motorról a kezdetektől fogva, de gyanítjuk, hogy részletek A sorozatgyártású modellekről nagyobb bejelentések lesznek csatolva, mivel a közeljövőben mindenféle autóval és hajtáslánccal összeházasítják az egységet jövő.

Szerkesztői ajánlások

  • 40 000 dollár alatti áron a Volvo kompakt EX30-a lesz a legolcsóbb és leggyorsabb elektromos járműve.
  • A Nissan minősített szagolókat alkalmaz új autói szagának ellenőrzésére
  • A Waymo és a Volvo tinta egy vadonatúj elektromos robottaxi megépítéséről állapodott meg
  • A Tesla az első elektromos autókat szállítja új kínai gyárából
  • A 2021-es Jaguar F-Type sportautó új arcot és több technológiát kap

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.