1 nak,-nek 3
A Hyundai olyan jövőt képzel el, amelyben az autósok szándékosan egész nap a tűző napon hagyják autójukat. A dél-koreai cég napelemeket fejleszt az autókhoz, hogy hatékonyabbá tegye azokat kényelmesen vezethető, és hibrid vagy elektromos modell esetén kevésbé függ a teljesítménytől rács.
A technológia egy napelemből (jelen esetben a jármű tetején van elhelyezve), egy vezérlőből, egy akkumulátorcsomagból és az alkatrészeket összekötő vezetékekből áll. A panel áramot termel, míg a vezérlő átalakítja azt a szabványos feszültségre, mielőtt az akkumulátorra küldi. Ennek a technológiának az első generációja a hibrid autók akkumulátorának napi 30-60 százalékát képes feltölteni. A csomagba juttatott lé mennyisége a csomag méretétől és a napfény intenzitásától függ. Ha Arizonában él, nagyobb valószínűséggel tapasztal 60 százalékos díjat, mint ha Oregonban.
Ajánlott videók
A Hyundai pedig ennek a technológiának két további generációját is fejleszti.
A második generációs technológiát olyan benzin- és dízelmotoros autókhoz fejlesztik, amelyek nem rendelkeznek semmiféle hibrid rásegítéssel. Egy félig áttetsző panel köré épült, amely panorámatetőként is funkcionál. Ez egy klassz funkció, amely ha ma kerül forgalomba, egyedülálló lenne a piacon. Ebben az alkalmazásban a napfény által termelt elektromos áram a normál akkumulátorhoz vagy egy kiegészítő akkumulátorhoz kerül, amelyet kifejezetten tárolási célokra telepítenek. Ezt követően az autó elektromos rendszerébe táplálják, hogy segítsék az olyan kiegészítőket, mint az infotainment rendszer és a klímaberendezés.
Összefüggő
- Hogyan töltse fel elektromos autóját otthon
- Benne a vietnami óriásban, amely el akarja adni neked a következő elektromos autódat
- A Home Connectivity Alliance szeretné elhozni Önnek álmai okosotthonát
A harmadik generációs technológia a legfuturisztikusabb a három közül. A jelenleg fejlesztés alatt álló napelemes fedélrendszerre támaszkodik, hogy maximalizálja az energiatermelést azáltal, hogy napelemeket integrál egy elektromos vagy hibrid autó tetőjébe és motorháztetőjébe. Ha készen áll a gyártásra, ez a technológia lehetővé teszi a hibrid és elektromos autók tulajdonosai számára, hogy csökkentsék az elektromos hálózattól való függőségüket. Az autót áramfejlesztővé és adagolóvá is alakítja; egy elektromos teherautó használhatja a napfény által termelt elektromos áramot például egy távoli területen lévő munkaterületen lévő fúró meghajtására.
„A jövőben különféle típusú villamosenergia-termelési technológiákat, köztük a napelemes töltőrendszert is csatlakoztatják a járművekhez. Ez lehetővé teszi számukra, hogy passzív, energiát fogyasztó eszközből olyan megoldássá fejlődjenek, amely aktívan termel energiát.” magyarázta Jeong-Gil Park, a Hyundai mérnöki tervezési részlegének ügyvezető alelnöke közleményben.
A Hyundai napelemes tetőjének első generációja 2019 után éri el a gyártást. A testvércég, a Kia is hozzáfér majd, de arról egyelőre nincs hír, hogy melyik jármű(ke)n debütál majd. A dél-koreai cég nem tárgyalt a második és harmadik generációs technológiája bevezetésének időzítéséről.
A Hyundai nem az első cég, amely tetőre szerelhető napelemekkel kísérletezik. Japánban felár ellenében napelemet kaphat a Toyota Prius plug-in hibrid változata. A technológia nem legális az Egyesült Államokban, mert az üveg, amelybe a panel be van ágyazva, borulás esetén összetörhet, de a Toyota hisz hogy a következő években változni fognak a vonatkozó jogszabályok. Saab kísérletezett hasonló technológiával 1985-ben, de soha nem vitték gyártásba.
Szerkesztői ajánlások
- Hamarosan megtekintheti a YouTube-videókat Android Automotive autójában
- A legjobb elektromos járművek töltőalkalmazásai segítenek megtalálni a megfelelő állomást bármely elektromos autóhoz
- A Hyundai és a Kia félmillió amerikai autót hív vissza tűzveszély miatt
- A Sony azt szeretné, ha nyári zeneszámát játssza le az új vezeték nélküli hangszóróin
- A Harman azt szeretné, ha személyre szabná, hogyan reagáljon autója váratlan helyzetekben
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.