Vezetés közben nem kell többé lenéznie a konzolon lévő képernyőre, hogy útbaigazítást kérjen – a Hyundai bemutatta az autók számára készült futurisztikus head-up kijelzőt (HUD) CES 2019. A Holografikus kiterjesztett valóság (AR) navigációs rendszer olyan információkat tud megjeleníteni, mint például az útbaigazítás és a biztonsági figyelmeztetések, amelyek a vezető szeme előtt jelennek meg, az autó előtt az úttesten.
A bemutató autó egy Genesis G80, amely a zürichi székhelyű WayRay holografikus AR technológiai vállalat CES standján látható. A holografikus kibővített valóság A navigációs rendszer egy képet vetít a tényleges útra, amelyet a vezető látószögének megfelelően állítanak be, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kép megfelelően van beállítva. A virtuális kép valamivel több, mint egy méter x három méter, és a vezető szemétől 15 m távolságra vetül.
Ajánlott videók
További CES 2019 tudósítások
- Bébi, nem vezetheted a kockámat: Az összes őrült önvezető társalgó a 2019-es CES-en
- A Ford azt szeretné, ha 2022-ig minden autója „beszélgetne” és „hallgatna” egymásra
- A Bosch óvatosan teljes sebességgel halad előre az önvezető autótechnológiával
- A Mercedes-Benz a 2020-as CLA-t a 2019-es CES-en a csillagok közé sorolja
Ez még pontosabbá teszi a hagyományosnál szem elé vetített kijelző, mivel a HUD-ok a visszavert képet közvetetten a műszerfalon lévő képernyőn keresztül vetítik ki, míg a holografikus rendszer a szélvédőn keresztül vetíti a képet. Az AR rendszer nem követeli meg a vezetőtől, hogy fejhallgatót viseljen, és lehetővé teszi, hogy a szélvédőn keresztül lássák az információkat anélkül, hogy levennék a szemüket az útról.
Összefüggő
- A Pokémon Go alkotói bejelentették a Pikmin kiterjesztett valóságú játékot
- Felejtsd el az AR szemüveget. A kiterjesztett valóság a szélvédőd felé tart
- A kiterjesztett valóságú kábeltechnikusok itt vannak, hogy megjavítsák az internetet
Az AR-rendszer elsődleges jellemzői a navigáció területén mutatkoznak meg, az AR-környezetben a sávirányítással, a célpontokkal és az aktuális sebességgel kapcsolatos információkkal. De vannak biztonsági funkciók is, sávelhagyásra és ütközésre figyelmeztető jelzésekkel.
A Hyundai és a WayRay a jövőben bővíteni kívánja a rendszert, hogy további információkat jelenítsen meg a kijelzőn, ahol emberek, tárgyak, buszok, kerékpárok láthatók. sávok és átkelőhelyek, valamint több biztonsági funkció beépítése, mint például a hátsó oldalsó figyelmeztető rendszer és a Highway Driving Assist (HDA) rendszer. Szándékuk van kihasználni a fejlesztéseket is jármű-mindent technológia a közlekedési jelzések, a környező járműinformációk, valamint az út- és időjárási körülmények beépítése az AR-környezetbe.
„Mivel az autóipari piac mélyreható, AR-technológia által vezérelt átalakuláson megy keresztül, a nagy autógyártók gyorsan alkalmazzák az AR-megoldásokat, hogy újabb versenyelőnyt találjanak” – mondta a WayRay vezérigazgatója, Vitalij Ponomarev nyilatkozat. „Hiszem, hogy a Hyundaival kötött erős partnerség hozzá fog járulni ahhoz, hogy továbbfejleszthessük mélytechnológiai innovációnkat ügyfélközpontú megoldások jelentős mértékben, és kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik a vezetést mindenki."
Szerkesztői ajánlások
- Az ISS űrhajósai kiterjesztett valóság-alkalmazásokat használnak a javításokhoz
- A Lenovo ThinkReality AR szemüvege virtuális asztali számítógépeket vetíthet a szemébe
- A Bose kihúzza az audioalapú kiterjesztett valóság platformját
- A Pinterest most lehetővé teszi, hogy kibővített valóságban próbálja ki a gombostűt
- Az FDA jóváhagyta a kiterjesztett valóságú sebészeti eszközt, amely „röntgenlátást” biztosít a sebészek számára
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
