Ez egy teljes méretű luxuslimuzin V8-as motorral és összkerékhajtással, teljesítményre épített. Nem, ez nem a 2014-es Mercedes-Benz S63 AMG; ez egy Hyundai.
Legalábbis az lehet. A detroiti induláskor a 2015-ös Hyundai Genesis múlt héten mondta el a cég szóvivője Automatikus útmutató hogy a Hyundai a nagy szedán teljesítményváltozatát fontolgatja egy 5,0 literes „Tau” V8-assal és az új HTRAC összkerékhajtási rendszerrel.
Ajánlott videók
A projekt nem kapott zöld utat, de a Hyundai állítólag úgy véli, van piaci kereslet egy ilyen modellre.
Az elektronikus elöl-hátul nyomatékmodulációval és többféle vezetési móddal rendelkező HTRAC csak a 3,8 literes V6-ossal lesz elérhető a bevezetéskor. 311 lóerővel nem nagyon sikoltozik.
Az 5,0 literes V8-as sem az, ami azt illeti. 420 LE-vel nagyjából megfelelő egy olyan nagy szedánhoz, mint a Genesis. Remélhetőleg a teljesítménymodell ütéseket kap, ha gyártásba kerül.
Egy teljesítménymodellnek legalábbis előnyös lenne a 2015-ös Genesis vadonatúj platformja, amely a nagy szakítószilárdságú acél széleskörű használatának köszönhetően sokkal merevebb, mint az előző modell.
A Genesis mindig is olcsó alternatíva volt az olyan bevált luxususzályokkal szemben, mint a Mercedes S-osztály. A Mercedes nagy teljesítményű AMG-verziókat kínál zászlóshajójából, miért ne tenné ugyanezt a Hyundai is?
Valójában a Hyundai az AMG saját verziójának piacra dobása előtt áll.
Az AMG-hez hasonlóan a Hyundai új N (nyilván az összes jó betűt vették) részlege egy almárka a teljesítményű verziókhoz a vállalat meglévő modelljei közül. A Hyundai a rali-világbajnokság csapatát aknázza ki műszaki know-how-ért, és még ebben az évben bejelenti a gyártási terveket.
Szerkesztői ajánlások
- A Mercedes-AMG EQE SUV első áttekintése: egy jobb elektromos SUV
- A Mercedes-AMG EQE bizonyítja, hogy a nagy teljesítményű elektromos járművek itt maradnak
- Következő Mercedes-AMG C63 a V8-ast elhagyhatja a négyhengeres hibrid teljesítmény érdekében
- A 2021-es Mercedes-AMG GLE53 kupé egy SUV, amely azt kívánja, bárcsak sportkocsi lenne
- A Mercedes az új, ferdehátú A250e szedánnal csökkenti a plug-in hibrid technológiáját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
