A Hyundai N teljesítményű almárkája tisztességesen kezdett a Veloster N, de a koreai autógyártó hamarosan egészen más irányba viszi a dolgokat. A Hyundai a Tucson crossover N teljesítményű változatát fontolgatja – írja a brit autós magazin Auto Express. A Tucson N állítólag két év múlva érkezik, 340 lóerővel.
A jelentés, amely egy névtelen „bennfentesre” hivatkozik, aki ismeri az ügyet, azt állítja, hogy a Hyundai is arra törekszik, hogy 6 másodpercen belül nulláról 60 km/h-ra gyorsuljon. Ezzel a Tucson N köpőtávolságra kerülne az olyan forró ferdehátúkhoz képest, mint a Veloster N, annak ellenére, hogy a Tucson valószínűleg lényegesen nagyobb lesz. Az összes felszereltségi szinten átlagosan a jelenlegi generációs Tucson körülbelül 400 fonttal nyom többet, mint egy Veloster N, amely 275 lóerős, és a közelmúltban 5,2 másodperc alatt gyorsult nulláról 60 km/órára. Autó és sofőr teszt.
Ajánlott videók
Forró ferdehátúak meglehetősen gyakoriak, de forróak crossoverek ritkák. Mivel nehezebbek és magasabbak, mint a hagyományos autók, a crossoverek nem jelentik az ideális teljesítményt. A könnyedség és az alacsony tömegközéppont fontos ahhoz, hogy egy autó gyorsan haladjon, de a crossoverek befelé haladnak ellentétes irányba, hogy maximalizálják a belső teret és biztosítsák a felemelt vezetési pozíciót az ügyfelek számára szerelem.
Összefüggő
- Az Android élő feliratozás funkciója állítólag hamarosan elérhető lesz a telefonhívásoknál
- A Hyundai a Sonata N-Line-nal próbálja izgalmasabbá tenni a hétköznapi szedánokat
- Amikor a zöld autókról van szó, a Hyundai úgy gondolja, minél több, annál vidámabb
A legtöbb teljesítményű crossover luxusmodell, mint például a Mercedes-AMG GLC63, az Audi SQ5 és a Porsche Macan Turbo. A Fordnak megvan Edge ST, és hamarosan elindítja a Explorer ST, de mindkettő nagyobb jármű, mint a Tucson, és nincsenek olyan alaposan korszerűsítve, mint a drágább német modellek.
Ez azt jelenti, hogy ha a Hyundai bemutatna egy Tucson N-t, akkor lényegében a terepe lenne. A Tucson olyan kompakt crossoverekkel versenyez, mint a Toyota RAV4 és Mazda CX-5. Noha ezek közül néhány jármű vezetése kielégítő lehet, egyiknek sincs valódi teljesítményre vonatkozó igénye. A Hyundai egy páncélököt vinne a késharcba.
A Hyundai Tucson N-t hivatalosan még nem erősítették meg, de a két év múlva várható érkezési dátuma a jelenlegi generációs Tucson életciklusának végéhez közelít. A jelenlegi Tucson a 2016-os modellévre nyúlik vissza, így valószínűleg két év múlva esedékes lesz az újratervezés. Ez azt jelenti, hogy a Tucson N egy limitált szériás modell lehet, amely segít felkelteni az érdeklődést egy öregedő jármű iránt.
Szerkesztői ajánlások
- A Hyundai csaknem félmillió Tucson SUV-t hív vissza tűzveszély miatt
- Állítólag hamarosan elérhető lesz a Google Stadia ingyenes szintje, a játékosok korlátja és a YouTube streamelése
- Stílusos és kompakt, a Hyundai következő koncepciója Los Angelesre szabott
- A 2020-as Hyundai helyszín kicsi, megfizethető, és tele van értékkel
- A Rockstar Editor állítólag hamarosan megjelenik a Red Dead Redemption 2-re konzolokra, PC-re
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
