Volvo Trucks – Az első kereskedelmi autonóm közlekedési megoldásunk
A Volvo jelentős lépést tett előre önvezető teherautó-technológiájával, miután tintázta Az első olyan kereskedelmi üzlet, amely az autonóm járművét – vagy pontosabban hatot – belehelyezi akció.
Ajánlott videók
A svéd autógyártó megállapodást írt alá a norvég Brønnøy Kalk bányászati céggel, amely szerint vezető nélküli Volvo teherautók mészkövet szállítanak a bánya és a kikötő közötti három mérföldes útvonalon.
A beállítás tesztelése biztonsági meghajtóval már megkezdődött, és a rendszer a tervek szerint valamikor 2019-ben válik teljesen működőképessé.
Összefüggő
- Megéri a Tesla teljes önvezetés?
- A Tesla reméli, hogy a teljes önvezető béta 2022 végére globálisan megjelenik
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
Ahogy a fenti videón is látható, amikor az autonóm teherautó eléri a bányát, feltelik a zúzott mészkővel. Ezután egy előre meghatározott útvonalat követ egy úton, amely több alagúton keresztül viszi át, amíg eléri a kikötőt, ahol automatikusan átrakja rakományát egy várakozó hajóra.
A Volvo már tesztelte az autonóm teherautó-technológiát a cukornád betakarításhoz Brazíliában szemétszállítás Svédországban. De az első kereskedelmi erőfeszítéssel a Volvo olyan platformot dob piacra, amely megemeli a drága teherautók terheit vásárlásokat, ehelyett teljes körű szállítási szolgáltatást kínál, amely minden mészkő tonnája szerint számol fel sikeresen szállított.
„Izgalmas, hogy elérjük ezt a pontot, ahol autonóm megoldásokat vezetünk be” – mondta Sasko Cuklev, a Volvo Trucks autonóm megoldásokért felelős igazgatója. mondott egy kiadásban. „Ha egy szűk területen, egy előre meghatározott útvonalon dolgozunk, megtudhatjuk, hogyan hozhatjuk ki a legjobbat a megoldásból, és hogyan alakíthatjuk azt az ügyfelek egyedi igényei szerint.”
Cuklev hozzátette: "Ez az együttműködés az új megoldások kidolgozásáról szól, amelyek nagyobb rugalmasságot és hatékonyságot, valamint nagyobb termelékenységet biztosítanak."
Claes Nilsson, a Volvo Trucks elnöke azt javasolta, hogy rendszere képes „megfelelni ügyfeleink kihívásainak mind a biztonság, mind a megbízhatóság és a jövedelmezőség terén”.
El kell ismerni, hogy a rövid, eseménytelen útvonal aligha megerőltető a Volvo vezető nélküli teherautójának, de pontosan így várjuk az autonóm járműtechnikát. fokozatosan utat tör magának a valós műveletek felé. Előre meghatározott útvonalak zárt területeken, amely a teherszállítási műveletek mellett lehetséges transzferszolgáltatást is tartalmaznak, kiváló tesztalapot biztosítanak a technológia számára, ugyanakkor lehetővé teszik a vállalatok számára, hogy teljes körű szolgáltatásokat indítsanak el – például a Volvóét. Hasonló módon a vezető nélküli autók közúti elterjedése várhatóan első helyen áll majd robot taxik és szállítási szolgáltatások számára étkezések és élelmiszerek.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- Mi a különbség a Tesla Autopilot és a Full Self-Driving között?
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
- Most már tudjuk, milyen lehet az önvezető Apple Car
- A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.