A Tesla nem akadályozza meg a vele való visszaélést Autopilot funkció a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület (NTSB) szerint, amely emiatt felszólítja a társaságot.
A keddi tárgyalás során a 2018 márciusában a Tesla összeomlott ami a sofőr halálát okozta az Autopilot funkcióval való visszaélés miatt, az NTSB szerint a Teslának többet kell tennie az Autopilot funkció biztonságának javítása érdekében.
Ajánlott videók
Több jelentés szerint az NTSB 2017-ben hat autógyártónak – köztük a Volkswagennek, a BMW AG-nak és a Nissannak – adott Autopilot biztonsági ajánlásokat, és a Tesla az egyetlen, amely még nem válaszolt.
A testület azt is megállapította, hogy a 2018-as baleset sofőrje videojátékot játszott a telefonján, ahelyett, hogy az útra figyelt volna. A keddi meghallgatáson az NTSB azt mondta, hogy bár a sofőr határozottan elvonta a figyelmét, és kizárólag a Az autopilot funkció, az autó első ütközésre figyelmeztető rendszere és az automatikus vészfékrendszer nem aktiválódott nak nek CNBC.
„Ha van egy részleges automatizálású autója, akkor nincs önvezető autója. Tehát ne tégy úgy, mintha igen” – mondta Robert Sumwalt, az NTSB elnöke a meghallgatáson.
A Tesla Autopilotja korábban is szóba került, de leginkább a sofőrök cselekedeteit, nem pedig a Tesla technológiáját illetően. A sofőröknek van elaludt a volán mögött, lehetővé téve, hogy Tesla modelljük átvegye az irányítást az Autopilot funkción keresztül, de a cég figyelmeztet, hogy a járművezetőknek semmiképpen sem ezt kellene tenniük.
„Az Autopilot használata közben az Ön felelőssége, hogy éber maradjon, mindig a kormányon tartsa a kezét, és megőrizze az irányítást autója felett. Az Autopilot engedélyezése előtt a sofőrnek először el kell fogadnia, hogy „mindig a kormányon tartja a kezét”, és mindig „megőrzi az irányítást és felelősséget járműve iránt”” – mondta a Tesla. támogatási oldal az Autopiloton olvas.
A Teslának megvolt Az első Autopilot haláleset 2016-ban, de az NTSB jelentése szerint a sofőr volt a hibás, mert nem figyelt. Az NTSB azonban azt is közölte, hogy a Reuters szerint a Tesla „további lépéseket tehetett volna a rendszerrel való visszaélés megakadályozására”.
A Digital Trends megkereste a Teslát, hogy kommentálja a keddi meghallgatást, valamint megtudja, mit tesz annak érdekében, hogy a járművezetők megfelelően használják az Autopilot funkciót. Frissítjük ezt a történetet, ha visszajelzést kapunk.
Szerkesztői ajánlások
- Megéri a Tesla teljes önvezetés?
- A Tesla reméli, hogy a teljes önvezető béta 2022 végére globálisan megjelenik
- A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót
- A mérnökök szerint a Tesla Autopilotja könnyen becsapható
- Elon Musk azt sugallja, hogy az Autopilot kikapcsolt egy végzetes Texas Tesla-balesetben
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
