A Volvo bebizonyítja, hogy a biztonság megszállottja hírneve megérdemelt. A svéd autógyártó három kezdeményezést jelentett be, amelyek célja a technológia felhasználása az autók biztonságának javítására, részben azáltal, hogy viselkedésük megváltoztatására kényszeríti a járművezetőket. Mindez része a Volvo Vision 2020 kezdeményezésének, amelynek célja, hogy senki ne haljon meg vagy sérüljön meg súlyosan egy új Volvo 2020 után.
Egy korábbi nyilatkozatot követően, hogy igen korlátozza a végsebességet A 2020-tól kezdődően 112 mérföld/órás sebességgel közlekedő autók közül a Volvo bejelentette a Care Key nevű új funkciót, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy saját sebességkorlátozást szabjanak meg. 2021-ben minden új Volvo autó alapfelszereltségévé válik, a Care Key segítségével a tulajdonosok korlátozhatják az autó végsebességét, mielőtt kölcsönadnák egy barátnak vagy családtagnak. Értelmes funkciónak tűnik az aggódó szülők vagy olyan emberek számára, akiknek a barátai szörnyű sofőrök. A Volvo azt is elmondta, hogy „felkéri” a biztosítótársaságokat, hogy kínáljanak kedvezményeket a Care Key-vel és más új biztonsági funkciókkal rendelkező tulajdonosoknak.
Ajánlott videók
A Volvo azt állítja, hogy a gyorshajtás a balesetek három legnagyobb oka egyike, és úgy véli, hogy a sebességkorlátozók segítenek kezelni ezt a problémát. Ám a másik két fő biztonsági probléma – az alkohol vagy kábítószer hatása alatt történő vezetés és a zavart vezetés – megoldásához az autógyártónak más megoldásra volt szüksége. A Volvo tehát kamerákat szerel fel autóiba a sofőrök figyelésére.
Összefüggő
- Az iPhone hamarosan felvehet egy autóbaleset-érzékelő funkciót, amely képes tárcsázni a 911-et
- A Volvo Penta kapitány-asszisztens technológiája ütközésmentes hajódokkolást kínál
- Bezos nem tagadja, hogy az Amazon harmadik féltől származó eladói adatokat használt fel
A 2020-as évek közepén minden Volvo modellhez kamerát adnak majd, ami egybeesik a Volvo SPA2 platformjának a következő generációs járművekhez való bevezetésével, és nem arról beszélünk, hogy műszerfal. A kamerák megkeresik a veszélyes viselkedést, például a csukott vagy elfordított szemeket, vagy a szabálytalan kormányzást, és képesek lesznek összekapcsolni az autó vezetői segédeszközeivel. A Volvo azonban közölte, hogy a kamerák pontos számával és azok elhelyezésével kapcsolatos részletekre egy későbbi időpontig várni kell. Egyes autók, mint pl Subaru Forester és BMW X7, amelyek már a vezető felé néző kamerákkal rendelkeznek. De valószínűleg a Volvo lesz az első autógyártó, amely a teljes termékpalettájára alkalmazza ezeket.
A Volvo végső biztonsági szabályzata adatokat tartalmaz. Az autógyártó azt állítja, hogy több tízezer balesetről rendelkezik adatokkal, és azt tervezi, hogy jó hasznát veszi. A Volvo azt mondta, hogy saját kutatása kimutatta, hogy a nők nagyobb veszélynek vannak kitéve a balesetekben, mint a férfiak, az olyan területeken tapasztalható különbségek miatt, mint például az átlagos nyaki erő. Projekt E.V.A. célja, hogy ezt kezelje, és a járműben ülőket egyformán védje – mondta a Volvo.
Ezen intézkedések némelyike kissé drákóinak tűnhet, de a Volvo úgy véli, hogy joga van olyan dolgokat tenni, mint például sebességkorlátozások és pontkamerák alkalmazása a sofőröknél, ha ez javítja a biztonságot. A Volvo is dolgozik autonóm vezetéstechnika, de valószínűleg eltelik egy kis idő, amíg az önvezető autók általánossá válnak – ha ez egyáltalán megtörténik.
Szerkesztői ajánlások
- Az adatok szerint a Tesla használtautó-piaca már nem olyan jövedelmező
- A Volvo bemutatja az elektromos, 2022-es C40 Recharge-et az Android-alapú autós technológiával
- A tűzgömbbalesetben szenvedő F1-es pilóta biztos abban, hogy az autó glóriája mentette meg az életét
- Az Autopilotot használó Tesla-sofőr DUI-val gyanúsítható, miután arizonai rendőrautóba ütközött
- Andrew Yang Data Dividend Projectje azt akarja, hogy pénzt kapjon az adataiért
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
