A Volvo több dízel-elektromos hibridet zár ki

A volvo kizárja a további dízel elektromos hibrideket
Ronan Glon/Digitális trendek
A Volvo legelső sorozatgyártású plug-in hibrid modelljét, a V60-at dízelégető, turbófeltöltős négyhengeres motorral szerelték fel. A svéd márka a következő években jelentős beruházásokat hajt végre teljes termékpalettájának villamosítása érdekében, és a belátható jövőben nem tervez újabb olajtüzelésű hibrid piacra dobását.

„Mint Ön is tudja, egy dízel-elektromos hibrid hajtáslánc bevezetésével kezdtük. Azonban gyorsan áttértünk a benzin-elektromos meghajtásra, miután alaposan megvizsgáltuk a globális keresletet” – mondta Lutz Stiegler, a Volvo hajtáslánc-mérnöki igazgatója a Digital Trendsnek. „A világ fő hibrid piacai Kína és az Egyesült Államok, két olyan ország, ahol az autósok általában nem vásárolnak dízelmotoros autókat” – tette hozzá.

Ajánlott videók

Jelenleg a Volvo globális termékpalettája az XC90, az S90 és a V90 plug-in változatait tartalmazza. Tudjuk, hogy a kisebb, 60-as és 40-es sorozatú autók a következő hónapokban debütálnak hibrid lesz, és Stiegler elmondta a Digital Trendsnek az újat V90 Cross Country a T8-as hajtásláncot is megkaphatná.

Összefüggő

  • A Walmart drónok szállítási terve több millió vásárlót foglal magában
  • A PC-k iránti kereslet 2021-ben is erős marad, de a jövő nem tűnik olyan fényesnek
  • A Volvo bemutatja az elektromos, 2022-es C40 Recharge-et az Android-alapú autós technológiával

„A hibrid V90 Cross Country építése megvalósítható. Ha van kellő kereslet az ügyfelek részéről, megtesszük. Ez technikailag lehetséges” – magyarázta. A 90-es sorozat összes autója ugyanazon a platformon közlekedik, így az XC90 alkatrészek V90-hez való felszerelése nagyrészt plug and play kérdése. Stiegler azonban hangsúlyozta, hogy a végső döntés még nem született meg.

A hálózatról tölthető hibrid autók mellett a Volvo egy teljesen elektromos modell fejlesztésével is foglalkozik, amely a tervek szerint 2019-ben debütál világszerte. SPA platformját megosztja a 90-es szériás autókkal, vagyis viszonylag nagy modell lesz. Nem sokkal az évtizedforduló után egy kisebb, CMA platformra épített akkumulátoros autó csatlakozik a Volvo családhoz.

A Volvo azt reméli, hogy 2025-ig egymillió villamosított autót fog forgalomba helyezni. Nyilvánvaló, hogy a márkának nincs szüksége dízel-elektromos hajtásláncra ahhoz, hogy elérje ezt a célt.

Szerkesztői ajánlások

  • 2023-as Kia Niro EV első vezetési áttekintése: A praktikumnak nem kell könnyekig untatnia
  • Mi értelme van (és minek nincs) az RTX 3080 Super pletykákban?
  • A szuperfelbontás drámaian megnöveli a képkockasebességet, de nem igényel AMD GPU-t
  • A bebörtönzött hacker kitart amellett, hogy soha többé nem akar számítógépet látni
  • Ez a gomba alapú koporsó nem őrzi meg a holttestét. Lebontja

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.