Míg egyes korai autóknál a gőzenergiát alkalmazták üzemanyagforrásként, természetesen a benzin vált szabványossá, és az is maradt több mint egy évszázada. Most azonban az elektromos járművek előretörnek, és az egyik kihívás, amellyel az új technológiának meg kell felelnie, a töltés. A Tesla tudja, hogy a kényelmes, gyors töltés rendelkezésre állása kritikus fontosságú ahhoz, hogy az elektromos járművek a fősodorba kerüljenek. Az a blogbejegyzés honlapján a Tesla bemutatta a V3 Superchargert. Ez az első lépés a Volkswagen tulajdonában lévő Electrify America töltők átvételében, amelyek jelenleg gyorsabb töltési időt biztosítanak.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy mindössze öt percig tölthet, és körülbelül 75 mérföldes hatótávolságot biztosíthat magának. A Tesla arra számít, hogy a Supercharging átlagosan 50 százalékkal csökkenti a töltési időt. Ha fontolóra veszi a tipikus közúti üzemanyag-megállást a mosdólátogatással, böngésszen az áruházban és ellenőrizze harapnivalókkal és italokkal, a Tesla feltöltése közel kerülhet a fosszilis tüzelőanyag-feltöltéshez. alkalommal.
Ajánlott videók
Tesla Jelenleg 12 000 Supercharger hálózattal rendelkezik Észak-Amerikában, Európában és Ázsiában, és ez a szám naponta növekszik. Ez azt jelenti, hogy jelenleg az Egyesült Államok 99%-át lefedi a hálózat. Európának ez év végére ezen a számon kell lennie, míg Kína jelenleg 90%-os lefedettségnél. A feltöltővel felszerelt állomások nagy számban törnek előre; az első a San Francisco-öböl környékén volt még márciusban.
Összefüggő
- A Tesla megkezdi Supercharger hálózatának megnyitását más elektromos járművek előtt
- A Wyze Cam v3 beltéren és kültéren is működik, mindez mindössze 20 dollárért
- A Tesla nem készített hangszedőt, így Simone Giertz YouTuber készített egyet egy Model 3-ból
A Tesla blogjában kijelenti: „A V3 új teljesítményelektronikájával ellátott szupertöltő állomásokat úgy tervezték, hogy bármely tulajdonos számára lehetővé tegye az akkumulátor teljes teljesítménnyel történő feltöltéséhez – nincs több energiafelosztás a mellette lévő bódéban te. Ezekkel a jelentős műszaki fejlesztésekkel azt várjuk, hogy a V3-as Supercharger tipikus töltési ideje körülbelül 15 percre csökken.”
Ehhez a fejlesztéshez a Tesla egy másik új funkcióját is hozzáadhatjuk, amelyet a töltési idő csökkentésére terveztek: az akkumulátor bemelegítését az útvonalon. Mostantól, amikor egy Supercharger állomáshoz navigál, járműve intelligensen felmelegíti az akkumulátort hogy biztosítsa az optimális töltési hőmérsékletet, ezzel csökkentve a tulajdonosok átlagos töltési idejét 25%.
A Tesla azt tervezi, hogy szoftverfrissítéssel növeli a töltési sebességet a Model S és X járművekben. A feltöltést a szélesebb flottára is kiterjesztik egy vezeték nélküli firmware-frissítéssel minden tulajdonos számára, amely már megkezdődött.
Szerkesztői ajánlások
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A legjobb Tesla Model 3 alternatívák
- A Volkswagen vezérigazgatója szerint az ID.3 40%-kal olcsóbb lesz, mint az e-Golf
- A Tesla új V3-as feltöltői akár 1000 mérföld/órás sebességgel hajtják meg a Model 3-at
- A Google és a Volvo segített a Polestarnak megalkotni a választ a Tesla Model 3-ra
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
