„A CES 2018 kiállításon bemutatott technológiák az autonóm vezetés területén végzett több éves kutatás és fejlesztés eredménye, környezetbarátság, infotainment és ember-gép interfész” – mondta Youngsuk Ko, a K+F stratégiáért és tervezésért felelős alelnöke. Hyundai Mobis.
Ajánlott videók
„Tisztában vagyunk vele, hogy a mobilitás definíciója gyorsan változik. A Hyundai Mobis a felhasználói élményt helyezi az új mobilitás meghatározásának középpontjába. Törekvésünk, hogy támogassuk és lehetővé tegyük a kiváló élményt azáltal, hogy emberközpontú, környezetbarát platformot biztosítunk az autonóm vezetés korszakához.”
Az első és legfontosabb az e-Corner Module, amely az első integrált, moduláris platform, amelyet kifejezetten elektromos és környezetbarát járművekhez terveztek. A modul a motort, az e-Dampert, a Brake by Wire és a Steer by Wire technológiát egyesíti egy csomagban, amely az autó minden kerekébe beépíthető. Ezzel szükségtelenné válik a hagyományos alváz és központi motor, ehelyett négykerék-hajtási képességeket ad az elektromos járműveknek. A Hyundai úgy véli, hogy ez nagyobb rugalmasságot biztosít a tervezőknek a jövő autóinak koncepciózusában, és több helyet biztosít számukra az akkumulátor vagy a hidrogén tárolására. Az e-Corner modult 2021-ig teljes egészében ki kell fejleszteni.
Ezen túlmenően a Hyundai számos intelligens rendszert dolgozott ki, amelyek a parkolási folyamat automatizálására törekszenek. A Remote Smart Parking Assist például ultrahang segítségével segíti az autókat, hogy egy gombnyomással leparkolhassanak egy közeli helyen, miután a vezető és az utasok kiszálltak. Ez a funkció a tervek szerint idén tömeggyártásba kerül. Aztán ott van az Automatic Valet Parking, amely egyesíti az önvezető technológiát az önálló parkolási lehetőségekkel. Ezzel a futurisztikus inas szolgáltatással a jármű a vezető vagy az utas beavatkozása nélkül is le tud parkolni a közeli parkolóban vagy garázsban. Ehelyett a teljesen automatizált folyamat a fejlett autonóm érzékelő technológiától függ, beleértve ultrahang, kamerák és lidar, a rendkívül pontos térképek és a parkolással való lokalizált kommunikáció tetején infrastruktúra. A tervek szerint 2018 végére befejeződik az automata parkolóinas fejlesztés is.
Kapaszkodjatok ki, barátaim. Autóink hamarosan egy vad (de biztonságos) körútra vihetnek bennünket.
Szerkesztői ajánlások
- Nézze meg, ahogy a Hyundai Ioniq 5 EV egy ráksétát hajt végre
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
