1 nak,-nek 19
1997-ben a Volvo rájött, hogy többet tud eladni kombi kocsik ha megemelné a felfüggesztést, és műanyag karosszériaburkolatot adna hozzá, hogy SUV-nak tűnjenek. Így született meg a Cross Country. A Volvo azóta szinte minden kocsiból készített Cross Country változatot, és most az az újratervezett V60-asok forduljon viselni a megjelenést.
A Volvo V60 Cross Country a V60 masszívabb változata a SUV-ra irigykedő vásárlók számára. Felfüggesztése 2,9 hüvelykkel megemelkedett a normál V60-hoz képest, a felpuffadt kerékjáratok pedig agresszívebb megjelenést kölcsönöznek a Cross Countrynak. Az összkerékhajtás alapfelszereltség a Cross Country-ban (opcionális a normál V60-nál), valamint egy terepes vezetési mód, aminek valószínűleg nem lesz sok haszna.
Ajánlott videók
A viszonylag apró változtatásokon kívül ez ugyanaz a Volvo-recept, amelyet mi is csodáltunk. A normál V60 és a Cross Country is ugyanazon a Scalable Architecture Platformon (SPA) közlekedik, amelyet az S60 szedán
és XC60 SUV, valamint a Volvo nagyobb, 90-es sorozatú modelljei (S90 szedán, V90 kombi, XC90 SUV). Eddig nem találkoztunk olyan SPA-alapú Volvóval, ami ne tetszett volna.Összefüggő
- Az LG következő zászlóshajója, a V60 ThinQ az MWC törlése után kiszivárog
- A 415 lóerős Polestar által tervezett hajtásláncok a 2020-as Volvo V60 és XC60 modellekhez
Az Infotainment hasonló a többi újkori Volvóhoz is, portré tájolású érintőképernyővel és Apple CarPlay/Android Auto kompatibilitás. Még mindig várunk a Volvo-ra Android alapú infotainment rendszer, amely olyan funkciókkal rendelkezik majd, mint Google Asszisztens pont besült.
A V60 Cross Country a Volvo City Safety rendszerét is megkapja, amely az autógyártó állítása szerint képes észlelni a gyalogosokat. kerékpárosok és nagytestű állatok, valamint egyéb járművek, és automatikusan fékez, hogy elkerülje a ütközés. A Volvo szerint a Pilot Assist automatizálhatja a gyorsítást és fékezést, valamint az enyhe kormányzást a jól megjelölt autópályákon 80 mérföld/órás sebességig. Az egyéb elérhető vezetőt segítő funkciók közé tartozik az útlehagyás mérséklése, a keresztirányú forgalomra figyelmeztető funkció, valamint egy olyan funkció, amely megakadályozza, hogy a vezető a szembejövő sávba kanyarodjon.
A bevezetéskor a V60 Cross Country T5-ös konfigurációban lesz elérhető, majd ezt követi a mild hibrid és a plug-in hibrid hajtásláncok. A jelenlegi Volvo-kínálatban a T5 egy 2,0 literes turbófeltöltős négyhengeres motort jelöl. Ennek a hajtásláncnak a névleges teljesítménye 250 lóerő a nem Cross Country V60 T5-ben.
Nem világos, hogy a Volvo hogyan osztja meg az eladásokat a hagyományos V60 és a Cross Country között az Egyesült Államokban. A Volvo műszakilag mindkét alapkivitelben nagyobb V90-es kocsit értékesít és Cross Country berendezés itt, de a kereskedők csak a Cross Country-t árulják. A normál V90 csak külön megrendelésre kapható. Mivel a kocsik annyira népszerűtlenek az Egyesült Államokban, a Volvo nem gondolta, hogy érdemes mindkét változatot raktáron tartani. A Volvo ugyanezt teheti a V60-assal is, csak a Cross Country változatokat helyezi el a kereskedői tételeken.
Erről, valamint a V60 Cross Country árinformációiról a kombi piacra dobásához közelebb fogunk tudni, valószínűleg a 2019-es modellévben. A Cross Country a hagyományos vásárlási és lízingelési lehetőségek mellett elérhető lesz a Gondozás a Volvo részéről előfizetéses szolgáltatás, amely a jármű árát, a biztosítást és az adókat egy átalány havi díjba foglalja össze.
Szerkesztői ajánlások
- 2022-es Volvo V90 Cross Country első vezetési áttekintése: Android a fedélzeten
- Teljesítmény, luxus és előfizetés – minden, ami új a Volvo 2020-ban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
