Az önvezető Range Rover megbirkózik az Egyesült Királyság egyik „legnagyobb kihívást jelentő útjával”.

ÖNVEZETÉS A RANGE ROVER AUTONÓM GYŰRŰKET FUT a COVENTRY KÖRBE

A Jaguar Land Rover (JLR) a közelmúltban kiküldte önvezető Range Roverét, hogy megküzdjön vele. mondja „az Egyesült Királyság egyik legnagyobb kihívást jelentő útelrendezése”, és örömmel jelentjük, hogy egy darabban tért vissza.

Ajánlott videók

A JLR vezető nélküli járműve – egy módosított Range Rover Sport – több éve fejlesztés alatt áll, és megtörténtek az első közúti próbák 2017-ben. Bízva abban, hogy a technológia képes megbirkózni a forgalmas és összetett útelrendezésekkel, a JLR nemrég tesztelte autonóm SUV-ját az autógyártó központjának otthont adó Coventry City körüli sávban.

„A Coventry Ring Road bonyolult lehajtóiról és lehajtóiról ismert” – mondta Mark Cund, a JLR autonóm járművek kutatásának vezetője.

Összefüggő

  • Nézze meg a San Franciscanusokat, amint Waymo önvezető autójával körbejárnak
  • Nézze meg a Cruise Automation vezető nélküli autóját, amint az egyik legtrükkösebb manővert hajt végre
  • Az Egyesült Királyság „fejlett” önvezető autós próbáihoz nem lesz szükség emberbiztonsági járművezetőkre

Hozzátette, hogy az útrendszer „nagyon kihívást jelentő körülményeket tesz lehetővé, különösen akkor, ha a csúcsforgalomban nyomás alatt van”, de azt mondta, előre a naphoz, amikor mindenki megtapasztalhatja a vezető nélküli autókat, amelyek „egy potenciálisan nagyon stresszes helyzetet teljesen átváltoztatnak stressz mentes."

A legutóbbi kiruccanásról készült videó (fent) azt mutatja, hogy a JLR autonóm Range Rover sávot vált, összeolvad a forgalommal, és kilép a csomópontokból, miközben betartja a 40 mérföld/órás sebességkorlátozást. Néhány mérnök a járműben figyelte az utazást, biztosítva, hogy a technológia megfelelően működjön.

Az autonóm Range Rover Sport minden olyan felszerelést tartalmaz, amelyet egy ilyen járművön látni lehet, nevezetesen Lidar érzékelőket, kamerákat és GPS technológiát.

Az autógyártó cég a bemutatót az U.K. Autodrive részeként hajtotta végre, amely egy 26 millió dolláros, kormány által finanszírozott, autonóm járművek fejlesztését célzó projekt.

JLR természetesen egyike annak a sok autógyártónak és technológiai cégnek szerte a világon, amelyek emberi közreműködés nélkül is működő járművek fejlesztésén dolgoznak. Az Alphabet tulajdonában lévő Waymo – az autonóm autók projektje egykor a Google irányítása alatt – az elsők között fektetett be jelentős mértékben a technológiába, és a hét elején bejelentette, hogy elérte. 10 millió mérföld teszt 2009-es első hajtása óta a közutakon.

A Range Rover kényelmes navigációja Coventry övútján minden bizonnyal dicséretre méltó, de minden bizonnyal ez az egyetlen alkalom, amikor igazán elégedettek lehetünk A vezető nélküli autó akkor áll készen a főműsoridőre, ha képes megérteni és sikeresen kezelni Swindon köztudottan bonyolult problémáit. Varázslatos körforgalom. És igen, ez az útkereszteződés valódi neve.

Szerkesztői ajánlások

  • Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
  • Millió dolláros sofőr nélküli versenykihívás érkezik Indianapolisba
  • A 2020-as Land Rover Discovery Sport kamerákat használ a terepjáró akadályok észlelésére
  • A Land Rover új, 2020-as Range Rover Evoque-ja okos terepjáró és elegáns a városban
  • A Land Rover különleges kiadással egy adag V8-as izomot ad a Range Rover Velarnak

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.