A Lamborghini Aventador SVJ ügyes aerodinamikával büszkélkedhet, 770 lóerős V12

1 nak,-nek 12

Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek
Chris Chin/Digitális trendek

Nem volt könnyű, de a Lamborghini megtalálta a módját, hogy új szintre emelje a csúcskategóriás Aventador S-t. A 2018-as Pebble Beach Concours d'Elegance rendezvényen bemutatott limitált szériás Aventador SVJ büszkélkedhet nagyobb teljesítményt ígér, kifizetődőbb vezetési élményt nyújt, és izmosabb lesz tervezés.

Ajánlott videók

Az Aventador SVJ hasznot húz az evolúcióból Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) technológiát 2017-ben avatták be a Huracán Performante. A rendszer egy sor, a karosszériába okosan elrejtett, elektromos működtetésű szárnyakból áll. Bezárulnak, hogy megteremtsék azt a leszorítóerőt, amely ahhoz szükséges, hogy az autót az aszfalthoz ragassza a kanyarokban; kinyílnak, hogy csökkentsék a légellenállást és nagyobb végsebességet biztosítsanak a hosszú egyenesekben. A szárnyak a másodperc töredéke alatt automatikusan nyílnak és záródnak.

1 nak,-nek 11

Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini

„A Lamborghini tervezőinek és mérnökeinek kihívása az volt, hogy tökéletesítsék a Lamborghini szupersportkocsi legtisztább esszenciáját, minden inspirációt merítve az űrhajótól a sugárhajtású vadászgépig. A szupergyors, szuperatletikus, aerodinamikai fölény összes legkiválóbb példája.” magyarázta Stefano Domenicali, a Lamborghini főnöke.

Az aerodinamikusabb Aventador megépítésére helyezett hangsúly nem akadályozta meg a Lamborghinit a mechanikai fejlesztésekben – távolról sem. A szívó, 6,5 literes V12-es motor most 770 lóerőt ad le 8500-as fordulatszámon, és 531 font láb nyomatékot 6750-es fordulatszámon. Monumentális teljesítményét egy hétfokozatú automata sebességváltón keresztül juttatja el a négy kerékhez, amelyet kifejezetten az SVJ-ben való használatra hangoltak. A Lamborghini megjegyzi, hogy úgy kalibrálta a négykerék-meghajtást, hogy nagyobb nyomatékot küldjön a hátsó tengelyre. A mérnökök a felfüggesztést és a négykerék-kormányzást is módosították.

Papíron a frissítések 2,8 másodperces sprintet tesznek ki 0-ról 62 mph-ra, végsebessége pedig 217 mph. A számok azonban ritkán mondják el a teljes történetet. Az alkalmazásban a frissítések a Lamborghini eddig leginkább vezető-orientált V12-es modelljét hozták létre, amely egyformán hangsúlyt fektet a volán mögötti kapcsolódásra és a teljes teljesítményre. Az SVJ már bizonyította rátermettségét azzal, hogy 6:44.97-tel lejárta a nehézkes német Nürburgring-Nordschleife pályát. rekord sorozatgyártású autóhoz.

1 nak,-nek 9

Az SVJ kiemelkedik a Aventador S az elülső homlokzatba vágott szellőzőnyílásokkal, oldalt nagyobb légkanálokkal, hátul pedig egy hatalmas fix szárnnyal. A V12 a hátsó burkolatra magasabban elhelyezett kipufogónyílásokon keresztül fúj ki, ami a szuperbike-ok világából kölcsönzött stílusjegy. A belső tér nagyjából ugyanaz marad, vagyis a vezető egy konfigurálható képernyővel néz szembe, amely a műszercsoportot helyettesíti.

A Lamborghini mindössze 900 példányt fog készíteni az Aventador SVJ-ből, és nyugodtan feltételezhetjük a gyártás jó részét A gyűjtők és a hűséges vásárlók már beszéltek róla, akik hónapokkal azelőtt fedezték fel az autót, hogy a közönség rápillantott volna azt. Tervezzen legalább 517 770 dollár elköltését, ha meg akarja szerezni valamelyiket, mielőtt elfogy. A gyártás a cégnél fog zajlani történelmi Sant’Agata Bolognese, Olaszország, a gyár és a szállítások 2019 elején kezdődnek.

Ha ez nem elég exkluzív, a Lamborghini egy SVJ 63 névre keresztelt limitált szériás modellt is bejelentett, amely további szénszálas alkatrészeket és speciális festést kap. A gyártás – gondoltad – 63 példára korlátozódik, tisztelgés a cég alapítási éve, 1963 előtt.

Frissítve augusztus 23-án: Személyes fotók hozzáadva a Lamborghini feltáró eseményről a kaliforniai Montereyben.

Szerkesztői ajánlások

  • A Lamborghini újra feltalálja magát a Revuelto plug-in hibriddel
  • Hall az Amazon Alexa a Lamborghini Huracán Evo 610 lóerős V10-én?
  • A Lamborghini legújabb szuperautója túl extrém az úthoz
  • Az olasz Job Lamborghini Miuráját 50 év bujkálás után fedezik fel újra
  • A 2019-es Genfi Autószalon előtt bemutatták a 2020-as Lamborghini Huracán Evo Spydert

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.