2019-es BMW 8-as kabrió a 2018-as L.A. Autószalon előtt

A BMW zászlóshajója, a 8-as sorozat visszatér mesés név az 1990-es évektől. De az eredeti 8-as modell csak kupéként volt elérhető. Ez teszi a 2019-es BMW 8-as sorozatot átváltható az első a maga nemében. A drop top a 2018-as Los Angeles-i Autószalonon debütál, és 2019 márciusában kerül forgalomba az Egyesült Államokban.

Csakúgy, mint a új 8-as kupé, a 2019-es 8-as sorozatú kabrió M850i ​​xDrive formában jelenik meg. Ez azt jelenti, hogy 4,4 literes ikerturbós V8-ast, nyolcfokozatú automata váltót és összkerékhajtást kap (ezt jelenti az „xDrive” BMW-beszédben). A V8-as 523 lóerőt és 553 font-láb forgatónyomatékot produkál – ugyanaz, mint az M850i ​​xDrive kupé. A BMW azt mondta, hogy a kabrió 3,8 másodperc alatt gyorsul 0-60 mérföld/órás sebességre, ami 0,2 másodperccel lassabb, mint a kupé. Mindkét változat végsebessége 155 mph.

A teljesítmény tekintetében azonban nem az M850i ​​xDrive lesz az utolsó szó. Tudjuk, hogy a BMW a erősebb M8-as verzió

A BMW kecsesen igazította a 8-as sorozat stílusát a tető hiányához, de az összhatás nem túl drámai. Egy luxus kabriónak jelentős stílusjegyet kell tennie, de mivel ezt a kabriót megelőzte a 8-as sorozatú kupé, koncepció és versenyverziók az említett kupé, és különféle álcázott prototípusok, az autó már egy kicsit ismerősnek tűnik. A 8-as sorozat erőteljes puha tetővel rendelkezik, amely 15 másodperc alatt felemelhető vagy leengedhető akár 30 mérföld/óra sebességig. Az ülések nyakmelegítővel is felszerelhetők, hogy hűvösebb időben kényelmesebbé tegyék a felülről lefelé haladó vezetést.

A kabrió a 8-as kupéval megegyező hosszú listát tartalmaz a műszaki jellemzőkről, beleértve az adaptív LED-es fényszórókat BMW-vel. LaserLight rendszer, adaptív felfüggesztés és integrált aktív kormányzás, amely a 8-as sorozatot hivatott manőverezhetőbbé tenni parkoló sebességek. A kabrió a BMW Open Mobility Cloud segítségével is csatlakozhat az Apple-hez és Android okostelefonok és okosórák, ill Google főoldal és az Amazon Alexa intelligens otthoni eszközök.

A pazar iDrive infotainment rendszer egy 10,25 hüvelykes központi képernyőt és egy 12,3 hüvelykes képernyőt foglal magában, amely a hagyományos műszercsoport helyét foglalja el. A standard head-up kijelző éjjellátó funkciót is tartalmaz – akárcsak a korai modelleken 2000-es évek Cadillac DTS.

Végül a 8-as sorozatú kabrió számos vezetőtámogatóval is elérhető. Az adaptív sebességtartó automatika 130 mérföld/órás sebességig működik, és akár 30 másodpercig tartó állás után teljesen lefékezheti az autót, és el is tud húzódni. A BMW szerint a parkolást segítő funkció automatikusan be tudja kormányozni a 8-as sorozatot a parkolóhelyekre. Az egyéb figyelemre méltó funkciók közé tartozik az autonóm vészfékezés, a sávelhagyásra figyelmeztetés és a sávtartást segítő rendszer.

A 2019-es BMW 8-as sorozat átváltható a 2018-as Los Angeles-i Autószalonon debütált a nyilvánosság előtt, de az értékesítés csak akkor kezdődik meg, amikor a tél 2019 márciusában enyhülni kezd. Az árak 122 395 dollártól kezdődnek (beleértve a kötelező 995 dolláros úticél díját), vagyis 9 500 dollárral több, mint a 8-as sorozaté kupé.

Szerkesztői ajánlások

• A Lexus megtette a nyilvánvaló dolgot, és levágta zászlóshajója LC-jének tetejét
• A 2020-as Audi A8 konnektorról tölthető hibrid hajtásláncot, sportos S8-as modellt kap
• A BMW 2-es Gran Coupe jóval ugratott novemberi debütálása előtt
• A versenyzésből levont tanulságokkal a Mercedes-AMG a következő szintre emeli a GT R sportautót
• A 2020-as Toyota Corolla szedán élesebb kezelhetőséget és jobb technológiát kíván kínálni

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.