Álcázás alatt debütál az Aston Martin DBX SUV prototípusa

1 nak,-nek 13

Az Aston Martin SUV ötlete furcsának tűnhet, ha figyelembe vesszük Aston története. De aztán megint a Porsche, a Bentley, az Alfa Romeo, a Rolls-Royce és a Lamborghini terepjárókra gondolt. Most azonban ezeknek a márkáknak van saját teherautó-szerű járműve, akkor miért ne tenné az Aston? A brit autógyártó által kiadott néhány álcázott prototípusról készült fotónak köszönhetően most bepillantást nyerhetünk abba, hogyan fog kinézni az Aston első SUV-ja, amikor 2019-ben megérkezik.

A fotók közzététele mellett az Aston megerősítette, hogy a SUV nevet kapja a DBX. A nevet először a 2015-ös koncepcióautó ez volt az első jele, hogy az Aston komolyan gondol egy SUV-t. A prototípus valóban hasonlít az eredeti DBX-koncepcióra, de addig nem tudhatjuk meg, hogyan is néz ki valójában, amíg le nem vetjük az álcát.

Ajánlott videók

Az autógyártók korábban megpróbálták elrejteni a prototípusokat a tesztelés során, de a PR osztályok rájöttek, hogy az említett prototípusokról készült fényképek hatékony promóciós eszközök lehetnek. Ahogy az már jellemző rá

ezek az ugratások, Az Aston megemlítette a kemény tesztelési rendszert, beleértve a sarkvidéki és a közel-keleti sivatagokban végzett munkákat. Az Aston azt mondta, hogy már futotta a DBX-et ​​egy walesi rally szakaszon, és azt tervezi, hogy a német autópályákon és a nürburgringi versenypálya is.

Összefüggő

  • Minden idők legjobb Aston Martinja
  • A 2021-es Aston Martin DBX tökéletes egy családos 00 ügynöknek
  • Az Aston Martin négy kerékről kettőre vált az AMB 001 motorkerékpárral

Az autógyártó állítja, hogy a DBX az Aston Martin nevéhez méltó teljesítményt, valamint egy igazi SUV vontatási és „többterep” képességeit fogja elérni. Az Aston azonban egyelőre nem árul el további részleteket. Magától értetődik, hogy a sorozatgyártású DBX belső égésű hajtásláncot használ a DBX koncepció teljesen elektromos hajtáslánca helyett, de konkrét specifikációkat nem tettek közzé.

Az Aston új gyárában fogja megépíteni a DBX-et a walesi St. Athanban. A kész terméket 2019 végén mutatják be. A Brit Királyi Légierő egykori bázisán található gyár egyben az Astoné is lesz hub elektromos autók számára. Az elektromos autók gyártása jövőre kezdődik a négyajtós Rapide teljesen elektromos változatával Rapide E néven. Ezt követi majd több teljesen elektromos modell az Aston újjáélesztett Lagonda almárkája alatt. Egy terepjáró és egy elektromos autó között az Aston messzire téved hagyományos sportautói. Kifizetődik a szerencsejáték?

Szerkesztői ajánlások

  • Több hétszemélyes elektromos autóra van szükségünk, de a 2023-as Mercedes EQS SUV-n van még mit javítani
  • Az Aston Martin kombinálja a kamerákat és a tükröket, hogy a vezetők maximális láthatóságot biztosítsanak
  • Az Aston Martin DBX SUV-ja fényűző belsővel és megfelelő áron rendelkezik
  • Ha az Aston Martin legújabb szuperautóját akarja, először vegyen egy klasszikust
  • Az Aston Martin első SUV-ja egy motoron osztozik sportkocsi-testvéreivel

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.