A Tesla Model S leggyorsabb köre a Laguna Secában
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója azon fáradozik, hogy a híres németországi Nürburgring Nordschleife pályán egy Model S-t küldjön, hogy megdöntse az új EV által nemrég felállított körrekordot. a Porsche Taycan.
Annak látszólagos próbálkozásaként, hogy elterelje a reflektorfényt a Taycanról, Musk szeptember 11-én, szerdán Twitter-üzenetben közölte, hogy egy Model S - feltehetően a cipzáras Performance változat – új körrekordot állított fel a 4 ajtós szedánok terén a montereyi Laguna Seca Raceway-en, Kalifornia.
Ajánlott videók
A Tesla által a nap folyamán közzétett videón egy meg nem nevezett sofőr látható a 2,24 mérföld körül pályán egy Model S-ben, 129 mérföld/órás végsebességgel, miközben a legtöbb kanyart 60 és 60 között 70 mph.
Összefüggő
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
- A hírek szerint a Tesla Model 3 újratervezése felé tart
- A Tesla hatalmas Model 3 megrendelést kapott a Hertz autókölcsönző óriástól
Az elektromos jármű 1:36:56 alatt teszi meg a kört, ezzel elcsípte a rekordot egy 1:37:50-kor befutó Model 3 néhány hónappal ezelőtti futásából.
A videó egy héttel azután jelenik meg, hogy Musk Twitteren üzente, hogy a Model S a német Nürburgringre tart. Akkor még nem részletezte, hogy volt-e valami különleges oka az utazásnak, de hétfőn újabb tweetet írt a Tesla főnöke. megerősítette a vállalat azon szándékát, hogy megdöntse a Porsche Taycan által augusztus végén felállított 4 ajtós EV szedán körrekordját. 2019.
De valószínűleg nem a legjobb köridőre törekszünk ezen a héten, mivel alaposan át kell néznünk és be kell hangolnunk a Model S-t a biztonság érdekében a Nürburgringen, különösen a Flugplatz szakaszon.
– Elon Musk (@elonmusk) 2019. szeptember 11
A közel 13 mérföldes Nürburgring Nordschleife pálya jóval hosszabb, mint a Laguna Seca Raceway. A Porsche Taycan – állítólag preprodukciós modell, de egyébként törzsverzió – 7 perc 42 másodperc alatt hódította meg, és az egyik egyenesen 155 mérföld/órás sebességet ért el. Hogy a Tesla mennyiben módosítja Model S-ét a rekordkísérlet érdekében, az majd kiderül.
Fedélzeti kör – A Porsche Taycan rekordot döntött a Nürburgring-Nordschleifén
Kezdetben némi zűrzavar volt, hogy a Tesla képes lesz-e hamarosan a versenypályára küldeni Model S-jét. A Nürburgring képviselője elmondta Road & Track a múlt héten, hogy Musk cége „nem küldött nekünk rekordkérést, és nem bérelt exkluzív időrést”, hozzátéve, hogy a szám „teljesen lefoglalt a szezonban”. De Musk ezt követő tweetje azt sugallja, hogy előrelépés történt az idő lefaragása felé rés. Végül is csak körülbelül hét és fél percre van szükségük.
A Tesla rajongói most arra várnak, hogy a Model S a híresen igényes pályára lépjen, aminek lennie kell izgalmas látvány, ahogy a csapat egy rekorddal próbál visszaállni a reflektorfénybe körben. Bár ha megtörténik, ne fogadjon arra, hogy Porcshe újra kiküldi a Taycant.
Megkerestük a Teslát a várható rekordkísérlet részleteiért, és frissítjük ezt a darabot, ha visszajelzést kapunk.
Szerkesztői ajánlások
- Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Hatótáv, sebesség, ár és egyéb specifikációk összehasonlítása
- A Tesla közel félmillió járművet hív vissza biztonsági problémák miatt
- Az Xbox Series X/S megdöntötte a Switch-eladásokat rekordot döntõ júniusban
- Tekintse meg Elon Musk gyors indulását a Tesla Model S Plaid szállítási eseményén
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
