Ismerje meg a Cruise AV önvezető autót
Bár ez távoli álomnak tűnhet, a GM vezetői szerint jóváhagyás esetén a jármű már 2019-ben bekerülhet a vállalat kereskedelmi telekocsi-flottájába. Ha ez az idővonal megvalósul, a Cruise AV az egyik legelső autonóm autó lesz a telekocsi-iparban, és minden bizonnyal az elsők között lesz, amelyek teljesen kormány-, fék- és gázpedál nélkül váltak. A vezetőülés helyett egyszerűen lesz egy másik első ülés. A mobilitás még szellősebbé tétele érdekében a Cruise AV képes lesz ajtókat nyitni az utasok előtt, valamint hallás- és látássérült ügyfeleket is fogadni.
Annak érdekében, hogy a Cruise AV az Egyesült Államok utcáira kerüljön, a GM-nek petíciót kell benyújtania a National Highway Traffic Safety Administrationhez, hogy módosítson bizonyos szabályokat (mivel ezek nem vonatkoznak a teljesen önvezető autókra). Például, bár a bal első ülésen lesz légzsák, ez nem a kormányból származik, mivel nem lesz szó róla. Ez azt jelenti, hogy az NHTSA-nak zölden kell jeleznie a légzsák elhelyezését egy kreatívabb helyen. A GM összesen 16 módosítást kér a nemzeti testülettől a járműbiztonsági szabályok bemutatásához, majd az egyesült államokbeli egyesült államokbeli jóváhagyást is be kell szereznie. Az autógyártó azonban nem tűnik annyira aggódónak, mivel hét állam már jóváhagyta az általa keresett változtatásokat.
Összefüggő
- A GM bemutatja Super Cruise vezető-segítő rendszerének fejlettebb verzióját
- A GM zöld lámpát kér az önvezető autók kormányának elhagyására
- A Volkswagen az elektromos járművek teljes választékát dobja piacra, de nem akar Tesla lenni
Ami a tervezést illeti, Reuters beszámol arról, hogy a javasolt autó valójában a GM Chevrolet Volt EV átmárkázott változata, ami azt jelenti, hogy az autó nem csak autonóm, hanem környezetbarát is lesz. Nem világos, hogy az autonóm elektromos jármű tesztelése mikor és hol kezdődik, de minden bizonnyal a helyünk szélén várjuk a további részleteket.
Szerkesztői ajánlások
- 2023-as Kia Niro EV első vezetési áttekintése: A praktikumnak nem kell könnyekig untatnia
- Ahová megyünk, nincs szükségünk kormányra, véli a GM’s Cruise
- Ennek a Scania autonóm teherautó-koncepciónak még fülkéje sincs
- A GM Cruise megduplázza autonóm autókat gyártó csapatát, hogy teljesítse a robotaxi célját
- A Honda 2,75 milliárd dollárt ad át a GM-nek, hogy megmozgassa a Cruise önvezető egységet
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.