Úgy tűnik Tesla egy kis pofája van az autóihoz készült legújabb OTA (over-the-air) frissítéssel. Jalopnik Különféle Tesla tulajdonosi jelentéseket fedeztek fel, amelyek szerint járműveik Autopilot vezető-asszisztens rendszere le lett tiltva a múlt heti meghiúsult OTA frissítés miatt.
Az OTA-frissítések egyike azoknak a különféle módoknak, amelyek segítségével a Tesla a szoftverfrissítések terén a funkcionalitás javítása érdekében folyamatosan korban tartja autóit. Ez a legújabb azonban ennek az ellenkezőjét teszi. Ehelyett állítólag megtöri az autógyártó ellentmondásos Autopilot rendszerét, amely lehetővé teszi a félautonóm vezetési funkciókat rövid ideig és bizonyos helyzetekben.
Ajánlott videók
Bár innovatív, az Autopilot rendszer ellentmondásos, mivel nem tökéletes, és néhány végzetes kimenetelhez vezethet balesetek, miután több tulajdonos törvényes autonóm vezetési rendszernek tévesztette a rendszert, ami az nem.
Összefüggő
- A vártnál hamarabb érkezik a Tesla elektromos félteherautója
- Elon Musk felpörgeti a Cybertruckot a Tesla fontos frissítése előtt
- Tekintse meg Elon Musk gyors indulását a Tesla Model S Plaid szállítási eseményén
Az OTA frissítés valójában az Autopilot rendszer különböző aspektusainak javítására és javítására szolgált. A változtatások új képességeket tartalmaztak a fel- és lehajtó manőverek kezeléséhez, miközben hozzáadták a jelzőlámpákat és a táblafelismerést. Ehelyett azonban az új szoftverfrissítés megbénította a rendszert.
„Ez egy jelenleg ismert probléma, és mérnökcsapatunk keményen dolgozik a problémák megoldásán megtörtént” – mondta a Tesla egyik alkalmazottja a héten e-mailben a Model 3 tulajdonosának Fremontban. Kalifornia.
A tulajdonos, aki megkapta az e-mailt, és névtelenül beszélt Jalopnikkal, az év elején átvette a Model 3-at, és szeptember 11-én, kedden rájött, hogy a frissített OTA szoftver meghibásodott. Állítólag szerdára ígérték a javítást, de nem észlelték a megoldást. Inkább a tulajdonos Model 3 Autopilotja még mindig rossz volt.
A probléma okát nem azonosították, és arról sincs sok konkrétum, hogy ez a probléma a Model 3-tól elszigetelt-e, vagy érinti-e a Model S és Model X tulajdonosait is. Nyilvánvalóan más tulajdonosok is elvállalták a Tesla Motors Club fórumon, hogy kifejezzék az Autopilot hibás működési rémületét ugyanazon frissítés után.
Maga Elon Musk is tisztában van a témával, és a következő tweetet tette közzé, miközben az elektromos autógyártót övező problémák széles skálájával foglalkozik:
Az észak-amerikai járművek szállítási volumenének jelentős növekedése miatt a Tesla ügyfelei hosszabb válaszidőt tapasztalhatnak. Ennek megoldása a legfontosabb feladatunk.
– Elon Musk (@elonmusk) 2018. szeptember 12
Feltételezzük, hogy a „hosszabb válaszidő” az ügyfélszolgálattal és a probléma megoldásának keresésével kapcsolatos a legújabb OTA frissítéssel.
Az OTA-frissítések egyike azoknak az újításoknak, amelyeket a Tesla segített bevezetni az autóipari piacra, mivel az autók minden eddiginél összetettebbé, technológiailag fejlettebbé és erősen számítógép-vezéreltebbé váltak. Ez lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az autók a legújabb szoftverrel rendelkeznek az optimális funkcionalitás és mindenekelőtt a biztonság, mivel folyamatosan kutatnak és fejlesztenek módokat a meglévő fejlesztésére technológiákat.
Szerkesztői ajánlások
- A hírek szerint a Tesla Model 3 újratervezése felé tart
- Elon Musk leállít néhány lépést a Giga Berlin Tesla új gyárában
- A Tesla kevesebb mint egy nappal a megjelenés után letölti a legújabb Full Self-Driving bétaverziót
- A Tesla kihagy egy olyan funkciót, amelyről sok tulajdonos nem is tudott
- Elon Musk elárulta, miért kúsztak felfelé a Tesla árai
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.