Áprilisban, amikor bemutatta Air elektromos autóját a 2017-es New York-i Autószalonon, Lucid Motors Azt állította, hogy egy speciális Alpha Speed Car prototípus verziója elérte a 217 mérföld/órás sebességet az ohiói Transportation Research Center tesztpályáján, ami megegyezik egy Ferrari LaFerrari végsebességgel. Lucid nemrég visszaküldte az Airt ugyanerre a tesztpályára, és a luxuslimuzin még gyorsabban ment.
Az eredeti 217 mérföld/órás végsebesség szoftveresen korlátozott volt, de a második próbálkozásra a Lucid eltávolította ezt a korlátozót. Az eredmény 235,44 mérföld maximális sebesség volt a 7,5 mérföldes ovális pályán. Ez tovább erősíti az Air pozícióját az egyik leggyorsabb elektromos autóként, de Lucid szerint van még hova fejlődni.
Ajánlott videók
„Bár ez lehet az aznap elérhető végsebesség, ilyen körülmények között, és ezen a szakaszon Az Alpha Speed Car fejlesztése, nem ez a Lucid Air végső gyártási végsebessége” – írja a cég mondta a blog bejegyzés.
Az Alpha Speed Car a Lucid tesztjárművek prototípusainak flottájából került ki, és bukóketreccel, nagy hátsó légterelővel és ejtőernyővel szerelték fel. Az áprilisi első nagysebességű teszt után a Lucid megváltoztatta az autó önbeálló légrugózását vezérlő szoftvert, módosította az első villanymotort, és további aerodinamikus kerekeket adott hozzá.
A Lucid Air lenyűgöző statisztikák hosszú listáját állítja össze. A Lucid szerint a csúcsverzió 1000 lóerős lesz, hatótávja pedig 400 mérföld, és 100 MPGe-t ér el. Világos 315 mérföldes változatot, valamint hátsókerék-hajtású alapmodellt, 240 mérföldes hatótávolságot és 400 LE.
Míg az Air legdrágább változatai hat számjegyű területre lépnek át, az alapmodell 60 000 dollárról indul amikor 2019-ben megkezdődik a gyártás. A Lucid járművenként 2500 dollár letétet vesz fel, és azt tervezi, hogy 255 „Launch Edition” modellel kezdi meg a gyártást, amelyek 315 mérföldes akkumulátorral és 1000 LE-vel rendelkeznek.
De mielőtt autókat tudna építeni, a Lucidnak gyárat kell építenie. A cég az arizonai Casa Grande-t választotta, tavaly, és jelenleg 700 millió dollárt gyűjt össze az üzem finanszírozására. Az építkezés még nem kezdődött el, így a Lucidnak kevés ideje marad a 2019-es gyártási határidő betartására. A vállalat az első évben körülbelül 10 000 autó megépítésével számol, ezt követően pedig évi 50 000 körülire emelkedik.
A Lucid jelenleg az elektromos autókat gyártó startupok népes csoportjában ül, amelybe szintén beletartozik Faraday jövője és Nio, a jól bevált Tesláról nem is beszélve. A hagyományos autógyártók is beszállnak az elektromos autók luxusjátékába, az Audi, a BMW, a Jaguar, a Mercedes-Benz és a Porsche új modellek bevezetését tervezi a következő néhány évben. A Lucidnak többre lesz szüksége, mint egy gyorsasági ütőkártyára, hogy versenyezzen velük.
Szerkesztői ajánlások
- A Lucid megduplázza a lóerőt az Air Grand Touring Performance révén
- Tesla Model S vs. Lucid Air
- A Lucid felfedi az elektromos szedán 517 mérföldes hatótávolságának titkát
- A 2020-as New York-i Nemzetközi Autószalont törölték
- A Lucid Air elektromos autó 400 mérföldes kört teljesít San Francisco és Los Angeles között.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
